車検・点検 - 整備手帳 - Cクラス セダン
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応援します...VW ゴルフⅣ...リフレッシュ...メンテナンス..この先10年
1997年生まれのゴルフⅣ 今回の、ECOカー減税の恩恵にも与れず...生き延びました。 車体に不具合も無く、元気な車輌を...更に快適にして どうせなら...この先10年は走らせる事に...しませんか。 機械的壊れるまでは、乗り続けましょう。 〒496-0004 愛知県津島市蛭間町字高瀬7 ...
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2011年2月17日 17:08 ガレージエルフさん -
車検に合わせて【その3】
デフサイドシール(純正)x2とコンパニオンプレートx2(BBR製)は手配できましたが、プロペラシャフトのダストブーツがメーカー廃盤品で手配できませんでした。 取外した部品は既にバラバラのため実寸は計れませんでしたが、調べて純正サイズが判ったので大野ゴムなどの汎用品で使えるものがないかと探しました ...
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2024年3月16日 22:15 MBZ6972さん -
車検に合わせて【その2】
買い忘れていたATオイルパンシール他届いたパーツを整備工場に持っていきました。 さすがプロは仕事が早い! ミッションはおろか、マフラー一式、プロペラシャフトとごっそり外れていました。 こちらは取外した旧メインシールとカバーの写真ですが、下側(赤枠)のオイルシールがダメになっていてオイルが漏れて ...
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2024年3月15日 17:07 MBZ6972さん -
XENTRYにてエラーチェック
そろそろw205とのお別れが近いので状態確認。 Openport2.0 というOBD2ソケットに接続する。OBD2延長ケーブルで延長。 ショートテスト ショートテスト ショートテスト あまり時間がなかったので詳細は見てませんが、大きなエラーはなさそうです。
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2023年12月28日 01:33 BOSE75さん -
10万キロ越えて 故障箇所ふり返り
8年と半年で10万キロを超えました。前車のAudiと比べると頑張ってくれている、頑丈な印象です。 これまでの主な故障箇所をリストアップしてみました。どれも修理済みなものです。 2万キロ ・助手席足元のコンデンサー ・トランクキャッチャー 3万キロ ・ショックアブソーバー(左後) 4万キロ ...
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2023年12月22日 22:18 SSACさん -
オイル交換とオイル漏れチェック
5,000キロを超えたのでスタッドレスタイヤへの交換とオイル交換をしてきました。 5月にRISLONEを入れて半年程経ちました。オイル漏れは完全に止まってカサカサにはなっていませんでしたが、ほんの僅かにオイル漏れを確認できる程度でしたので、今回はリアメインシールの交換は行わずに春まで様子を見る事 ...
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2023年11月28日 14:25 MBZ6972さん -
オイル交換 ヤナセにて2.2万なり
2.2万ですね。コーヒー付きですが、高いのか安いのか。 モービルならもうワンランク上入れたかったかも。
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2023年8月22日 15:31 hamayan8さん -
メンテナンスリセットエラーのリカバリー
エラーから95km走行してリセット操作→ エラーのまま完了せず変化無し エラーから102km走行してリセット操作→フルメンテナンス完了 やはり100km走行がトリガーのようです
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2023年8月20日 20:19 柚子パンさん -
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メンテナンスリセットのエラー
例に漏れずメンテナンスリセットを失敗しました 先人の方々に倣って100キロ?200キロ?走って再度リセットしてみます
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2023年8月19日 11:15 柚子パンさん
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