メルセデス・ベンツ Eクラス セダン

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  • エアポンプ自己修理

    エアポンプ 故障により エンジン チェックランプ 点灯 エアポンプを 外して バラして シューシューして 高いとこから コンクリへ落として 切れたヒューズを替えたら 直りました。 参考にして下さい。 ( ならねーよ )

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    2015年2月17日 23:12 ベンツちゃんさん
  • エンジンチェックランプ点灯 メモ

    400kmの走行後、30分ほどエンジン停止。 駐車場で始動するとエンジンチェックランプ点灯。 走行に、支障や変化は無し。 翌日ヤナセへ持ち込む。 DASでチェックすると、「差圧センサーメモリあり」との事。 DPFフィルターの目詰まりを検知しているセンサーの不良。 後日交換を予定。 部品/ ...

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    2014年9月7日 21:25 REバンケルさん
  • イグナイター放熱用シリコン塗替え

    メンテナンスの一環で、イグナイターの放熱用シリコンを塗替えます。 M10のナット、3箇所で留まっています。 ボディー側も綺麗に掃除しました。 車両から取り外したイグナイターです。 放熱用シリコンは、カサカサになっておらず、まだまた粘度がありました。 放熱用シリコンは、フイルムで覆われています。 ...

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    2017年9月16日 11:03 TAKE-3さん
  • センサー

    ヤナセで105,944円。 E400 Hydrid 9,381 km センサー故障で交換。

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    2018年4月4日 10:43 slk2003さん
  • 電気系統の例によって素人整備です。

    前から少し気になっていたアイドリングのふらつきですが、エアマスセンサーが原因ではないかと勝手に判断して、自己流の整備記録を調べて見ましたら 2009/6/9 に新品に交換はしているのですが、その後一度も清掃らしき事はしていませんでした。そこでエアマスセンサーのクリーニングと、ついでに各電気系統のコ ...

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    2010年6月11日 15:20 E友さん
  • デスビ分解接点研磨、清掃

    暫く乗っておらずエンジンのオフオンを繰り返した際、長いクランキングの後、ミスファイアーを起こしました。 デスビを分解してみると、湿気を帯びていました。2016年5月にも、分解研磨、清掃していますが、その際に使用したボッシュのデスビパッキンが原因の様です。その前は純正を使用していて、全く問題ありま ...

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    2017年8月5日 15:46 TAKE-3さん
  • W211 CDI 触媒 O2センサー(前)新品交換

    35,000kmで7ATに違和感。 コンフォートモードで2速から3速へシフトアップし辛い事象が不定期に発症。 3,000回転以上まで吹け上がってもシフトUPせず「もしや悪名高い3速固定?!」と勘ぐるも、マニュアルモードに変換してカチャカチャやると解消。その後何事もなかった様に走る愛車。 ヤナ ...

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    2015年5月22日 18:48 4173.comさん
  • 右ライト死亡

    右ライトユニットが付かなくなりました。 ライトオフにしてまたオンにすると付きます。 しばらく走っていると消えます。 コントロールユニットを変えてみましたが、変わりありませんでした。 球も変えてみました。 DASで操作すると、インテリジェント光分布のモーターがだめです。動きません。 次に左右 ...

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    2022年11月21日 16:27 e350.w211さん
  • デスビ清掃

    バッチイ。 キレイになった。 ついでにプラグも。真っ黒だあ〜!

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    2011年4月4日 23:43 milkeさん

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