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サスペンション関連 - 整備手帳 - MINI

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • 直巻きスプリング交換(リアはツインシステム化)。

    フロントのスプリングをHYPERCOに交換。 ID、自由長はそのままでバネレートを8㎏/㎜から10.71㎏/㎜に変更。 車高はCCS推奨の車高から5㎜アップで調整。 ホイール下端からフェンダーまでFR:579㎜、FL:577㎜。 リアはEibach+BESTEXのプライマリースプリングでツイン ...

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    2023年10月29日 19:21 たく坊@鬼弟子さん
  • ビルシュタイン B6

    ビルシュタイン B6 その他 消耗品も交換、 フロント・アッパーマウント フロント・バンプラバー フロント・ダストブーツ リア・アッパーマウント リア・バンプラバー 交換。 総走行距離 78,090km kidnie

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    2023年10月17日 09:08 たらこうさん
  • アッパーマウント交換

    スタビリンクを交換してもコトコト音が治らないのでアッパーマウント交換 左が新品!交換後治りました! このメーカーのマウントは駄目ですねー交換後1年程で潰れてコイルサポートと干渉します。

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    2023年10月10日 16:08 sei0624さん
  • リアサス交換/HYPERCO〜失敗からの復活〜

    フロントが良かったので、リアもと思い、HYPERCO買いまして(^^) 帽子屋兄さんのガレージに依頼して、兄さんのご協力頂きながらの交換作業です。 はい。。。。 サイズが違っております。。。 GIOMICのサスに印字されていた、060-060-0180.0。 これは、ID レート 自由長、とい ...

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    2023年10月8日 13:14 SoNaさん
  • リアスタビライザーブッシュ交換

    いきなり作業してる画像です笑 まずジャッキアップしようとしたら、BMWは変なジャッキポイントでできず…Amazonでアダプター買ってから作業スタートしました。 ウマかけてやった方がいいとは思いますが、なんか怖いので、片輪上げて、サスペンション少し縮めてスタビライザーに負荷がかからない状態でブッ ...

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    2023年10月8日 00:24 B.W.さん
  • 4輪千鳥足?のアライメント調整です

    2022年から下回りの異音で、足回りを色々点検、最後に前輪運転席側ロアアームに異常を発見し交換、異音が解消されました・・・解消まで約1年かかりました 解消したときに、8年目で足回りを色々分解整備したり、ロアアーム交換に至ったので、時間があるとき4輪のアライメント調整を勧められていました 今回はその ...

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    2023年10月5日 22:00 nittalin555さん
  • 車高調整(フロント)

    リフトアップしたついでに フロントだけ、ロアシート 0.6cm、更に下げた。 リム下からホイールハウスまで 55.0cm 地面からは フロント61cm、リア62cmに スタビリンク外すために 新たに、RMR-16購入 (TONE切替式ラチェットめがね) 使い易いー

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    2023年9月25日 20:28 HAMANNさん
  • ビルシュタインB14

    12年14万キロ乗って、最近荒れた路面で左フロント左側からコトコト音がするようになる。まあ色々へたる頃なので、純正スポーツサスペンションをビルシュタインB14に交換することに。なぜこれにしたか?減衰調整は一度決めたら変えないし、純正スポサスよりもスプリングが柔らかそうだったのが理由。事実純正と同じ ...

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    2023年9月21日 18:55 Gauchoさん
  • 車高調整

    まずはガソリン満タンにして ロアブラケットのリング緩めて、ショック回すだけ フロントはロアシート1cm下げ リアは1.5cm下げたら理想の車高に 4輪ともリム下からホイールハウスまで、 55.5cm それでも前下がりになるんだ。 走って馴染ませたり 意外と時間がかかった。。 さて、アライ ...

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    2023年9月21日 14:17 HAMANNさん

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