アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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91,516km アライメント調整、E/O交換
ODO:91,516km WAKO'S TRIPLE-R 10W-40 フロントキャンバー:左-0.98°/右-0.97° フロントトーイン:-0.4mm(トータル-0.8mm) リヤトーイン:左3.8mm/右1.4mm ※リヤサストーションビーム調整不可 ※左巻き症状あり
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2025年8月31日 21:46 夕凪 司さん -
キャンバーボルト導入
キャンバーボルトを導入してみました. 購入 from ヤフーショッピング. 強度区分とボルトナットサイズ(できるだけ太いの)で選びました. 偏心している方に,ナットに印がつけてあるので,つけた後も今どっちに偏心しているか分かるので良いですね! この際なので,車高調のアッパーマウントをMAXのネガ ...
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2025年4月20日 10:54 へっぽこ丸さん -
整備手帳というより整備「前」手帳
先日手に入れたラリアットさん。 二十年ぶりくらいにレースでお世話になっていたお師匠さんに 「チューニング」してもらうことに。 ♪だからチューン♪チューンナップ♪ よろしく俺にチューンナッア~♪ よろしく俺にぃ~♪ チューニ~~ング♪ ↑これ知ってんのって俺なんかより上の世代だろうね。 先ず ...
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2024年4月11日 21:21 ちいぼく。さん -
フロントアライメント(キャンバー、トー)
フロントのキャンバーは自分の車両の場合テインの車高調を取り付けていて、ストラット上部にキャンバー着けれるようになっているのですが、MAXで着けても2.5くらいがやっとでした。 あまりこれに頼りたくなかったのですが、背に腹はかえられぬというわけで今回投入です。 どーん、キャンバーボルト ラルグスさん ...
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2024年1月4日 02:04 ヒロ⑦さん -
リアアライメント(キャンバー、トー)
コルトのリア足廻りはトーションビーム 車高を下げようが何しようがキャンバーもトーも何も変化しません。 ぶっちゃけ自分FFなんてリアは着いてくるだけだからどうでもいいや…的な考えでしたが、浅はかでした… リアのスタビリティ…めっちゃ重要ですね〜 リアがちゃんと仕事しないと、結局はそこが足を引っ張り動 ...
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2024年1月4日 01:44 ヒロ⑦さん -
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