駆動系 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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					ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス  ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ... 難易度2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
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					ドライブシャフトブーツインナー側 交換①ドライブシャフトを抜いてミッション側のブーツ交換。(助手席側) 素人作業ですのであくまで参考程度に ジャッキアップする前にセンターロックナットを少し緩めます。 1mのパイプ使用で意外にあっさり。 ロックナットは245±29Nm ジャッキアップしてしっかりウマをかけたらABSセンサー、キャリパー、 ... 難易度2021年9月11日 16:26 まこっちゃ@プア充(仮)さん
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					クラッチ/シフトキット交換『ボズスピード』へ作業依頼。 シフトレバーの動きが渋くなってきたため、相談に行く。 シフトレバー周辺か、中の連結部(シフトキット)なのか、はたまたミッション本体なのかは見た目からは分からず。 ミッションを降ろせばの目の前で分かるので、ついでにクラッチ交換を勧められる。 (走行距離90,500k ... 難易度2021年9月4日 11:20 シルバーエッグさん
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					ミッションオイル交換ミッションオイル交換。 使用オイルは、モチュール ギアオイルです。 初めて使用した時に、ミッションの入りが気持ちよく、それ以来リピートで使用しています。 YR-Advanceにて実施。 走行距離:153138km。 難易度2021年9月2日 08:45 P.G 23さん
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					ドラシャブーツ交換オイル交換時に右のインナードラシャブーツが破けていたのを発見。 車屋さんにて交換してもらいました。 156500kmにて交換。 難易度2021年8月29日 00:54 ビート大好きハマさんさん
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					CVTフルード交換(179,278km)DIYでの3回目のCVTF交換を行いました。 前回交換から2万kmなのでちょうど良いと思われます。 使用油は前回同様ENEOS SUSTINA PREMIUM CVT FLUID。 前回の写真ですがこんな感じでドレンから抜けるだけ抜き、抜けた分をレベルゲージから注入します。約4L。 予防整備と ... 難易度2021年8月10日 13:01 Kyo@るぱん33さん
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					シフトリンケージのグリスアップ-後編というわけで後編。各部を外している最中に、清掃もしてやらにゃ...とか色々やっていると使うケミカル類も増えてドンドン作業場がゴチャゴチャになっていく。 お待ちかね、ココが問題のシフトリンケージ。シフトノブを動かすとこの辺がグリグリ動く仕組みになっている。そうです、ここをグリスアップすれば良いんです ... 難易度2021年7月31日 23:20 にゃー会長#さん
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					シフトリンケージのグリスアップ-前編前回 【https://minkara.carview.co.jp/userid/2804342/car/2406784/6364448/note.aspx】 こんなことをやったけれど。先日、他人様がすげータメになる作業をやってらっしゃった記録を発見したのでマネする。知らない奴、特にニュートラ戻ら ... 難易度2021年7月31日 22:55 にゃー会長#さん
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