足廻り - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
ボールジョイントブーツ破れ考察
ロアアーム交換後、一万キロ程度で ボールジョイントのブーツが激しく破れました。 ボールジョイントのブーツは 単体で部品が出ません。 破れた場合はアーム毎アッシー交換になります。 右は他車種純正代替品を組んだもの。 上側の内径が17.5~18mm 下側の内径が32mm前後のブーツなら 流用できるの ...
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2012年7月13日 14:37 yoshi@青コルトさん -
Bremseステンメッシュブレーキホース
フロント右の作業前のノーマルホースです。 アイボルトと中間ステーのボルトを外せば、簡単に外れます。 ブレーキフルードが垂れるので、下に箱等を置いた方が良いですね♪ ホースは、キャリパーから取付けをし中間ステー、車体側パイプに接続すればOK(^з^)-☆ キャリパーのアイボルトのパッキンや中間ステー ...
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2012年7月11日 14:47 HDK@VRさん -
90800km メンテナンス
90000kmの大台に突入したので、痛んだ部品の手入れをしてみました。定番のステアリングタイロッドエンドブッシュの交換です。 まずは部品の調達です。 (秘話)三菱のディーラーに部品(ブッシュのみ)を頼もうと電話したら、「タイロッドエンドASSYのみの販売しかありません」と・・・しかも1個3000円 ...
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2012年7月7日 18:04 マーボー1228さん -
フロントローター新調 72625km
レグキャリ化に伴い、フロントローターをプロμのSCR Pure Plus 6(エボ4用)を4穴加工したものにしました(・∀・)
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2012年7月1日 15:02 KEN@S4さん -
ブレーキパッド新調 72625km
フロント及びリアのブレーキパッドを今までのACREのライトスポーツから、ENDLESSのMX72に変更。 フロントはレグキャリ化したので、エボ3用のパッドを使ってます。 当たり前ですが、リアはコルト用w こちらはパッドのみ交換で、ローターはそのままディクセルのPDを再利用。
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2012年7月1日 14:55 KEN@S4さん -
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