三菱 デリカD:5

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  • アドブルー補給

    前回から約1万1000キロで補給。 20リット入りが半分より少し上まで減ったので7から8リットルくらい入りました。 溢れることなくギリギリまで入りました!!

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    2025年10月26日 08:11 Hato.さん
  • CVTのフィルター交換

    CVTのストレーナーでは無く CVTフィルターを交換しました。 何か出だしが軽くなった様な... H19年3月登録の おぢーちゃんガソリンデリカです。 https://youtu.be/vw7jAtWOB6Y?si=h9-3avbkkxxRatgB

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    2025年10月21日 16:04 まひるパパさん
  • AdBlue 補給

    前回アドブルーを補充したから7ヶ月半程経過して約14,000㎞走行したので追加補充する事にしました。 今回使用するのはうさマート(宇佐美鉱油のECショップ)で購入した日本液炭製のアドブルー 10L ノズルホース付きです。 補充口にシリコン製のフォールディングオイルファンネルを取り付けて補充しました ...

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    2025年10月13日 14:17 フリースローさん
  • オイルキャッチタンク金具新調&清掃

    ずっと気にしていたけど放置していたオイルキャッチタンクの金具を制作して位置調整しました。 ブレーキフルードの金具も自作しているせいか位置が悪く、振動でバッテリーケースの持ち手を破壊していました。 指を切ったりしてしまったので制作。 の、合間にオイルキャッチタンクの清掃。 相変わらずガソリン車なので ...

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    2025年10月11日 19:44 すけっちKさん
  • アドブルー補充

    走行距離は約47,000kmでアドブルーを補充してみました。 補充量を把握するために5Lまず入れて見ました。 こぼさない様にじょうごを使って補充しました。結局、5Lを2回、2Lを補充し、溢れては困るので、1Lを補充し、ちょうど液面が見えたので、これで終了! 16Lに対し13L入りました。

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    2025年10月11日 13:52 タキグチです。さん
  • oil catch tank 洗浄 etc

    先週の洗車に続き、oil catch tankの洗浄etcをしました。 午後からの雨の予報から変わったため、予定変更💦 冬場でない中、1/3溜まってました。 先週しなかったマフラーを液体コンパウンドで擦りましたが、あまり効果はなく💦 ですがとりあえずシュアラスターのZEROフィニッシュは施工。 ...

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    2025年10月4日 15:06 KEY-1 : 8-Jack ...さん
  • DPF警告灯点灯の原因が判明しました!たぶん

    7月からDPF警告灯が計5回点灯しました。 Dラーにてオイル交換、学習機能のリセットしても改善せず、この度入院となりました。 本日、Dラーに車を取りに行き原因の説明を受けました。 結果、インテークダクトパイプの抜けが原因だったみたいです。 画像赤丸部分が抜けており、警告灯が点灯してたみたいです。 ...

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    2025年10月3日 11:26 トータンさん
  • DPF強制再生4回 98725km

    それでも最終的に… DPF 差圧  アイドル時 0.5Kpa レーシング時 14.5Kpa←高過ぎる 近々DPF除去に踏み切らなくてはならない時期なのかも。

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    2025年9月22日 19:04 デリーカさん
  • 車検後18ヵ月点検

    ディーラー 車検後18ヵ月点検 オイル添加剤投入 MUCH-1 マッハワンエクセレント ↓交換 マッハワンを入れる事によって、燃費、エンジンの性能(レスポンスなど)、寿命が延びます。 3万キロ走行後も性能が維持されるらしい。 期待します。

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    2025年9月21日 18:02 New D5さん

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