三菱 デリカD:5

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  • ETCアンテナ、ナビGPS 移動

    フロントガラスにいっぱい貼るのは嫌なので移動しました。 納車時持ち込みなので強くは言えず結局DIYです。 写真を撮った時はんー完璧と自画自賛でしたが、ん? おわかりでしょうか? 上下逆です。 まあ大丈夫だとは思いますが修正しました。 エルの時は両面テープがはげて転がってましたが問題なしでし ...

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    2015年11月21日 00:18 たこっぴさん
  • 流行に乗って?プラグ交換!”

    距離も20000km超えたので、 プラグ交換となりました。 デンソー、NGK、BOSCH、CHAMPIONとメーカーは沢山。 今回は、10万キロ保証と言うことで、 CHAMPION IRIDIUM 9801にしてみました。 熱価は、6番相当なり、ちょっと上がってます。 ブログにも書きました ...

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    2009年8月6日 18:22 レカロ歴15年さん
  • トランスファーオイル、デフオイル、パワステオイル、プラグ、、、交換

    流行ものについていこう! って事で、、、交換しましたぁ。 うちのD5は、ほぼノーマル車高なので、5インチUPくらいしまして、、、 コレで、潜れます。。。^^; まぁ、写真やデータは他の方々がUPされてるので、、、 こんな感じで、、、ってことで、、^^; パワステオイルはCVTオイル交換したとき、つ ...

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    2009年7月14日 15:50 でり籠さん
  • プラグ交換

    DENSOのイリジウムパワーに交換しました。 品番IK16 まずは、10㎜のナットを3本(手前1本奥2本)はずしカバーを取ります。 イグニッションコイルの固定用ネジ10㎜を1本外します。 コイルがフリーになったところで、コネクターを外します。 これでようやくプラグが交換できます。 長めのエクステン ...

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    2009年6月29日 18:07 Yoshi:5さん
  • 20000km走行なのでプラグ交換

    まささんの情報を得て早速交換しました。 HKS SUPER FIRE RACING S30i (熱価上げてみました) 交換は大した作業ではないので省略します。 エンジンヘッドのフタ取り外し、DI(ダイレクトイグニッション)ブリッジアースライン⇒DI⇒プラグの順です。 そういえばDIブリッジア ...

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    2009年6月26日 20:54 kozaD:5さん

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