三菱 エクリプススパイダー

ユーザー評価: 4.34

三菱

エクリプススパイダー

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クルマレビュー - エクリプススパイダー

  • マイカー
    三菱 エクリプススパイダー
    • usd********

    • 三菱 / エクリプススパイダー
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2022年10月2日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    北米専売だから町中でめったにかぶらない
    総評
    完全に自己満足な車
  • マイカー
    三菱 エクリプススパイダー
    • TAKA-FX

    • 三菱 / エクリプススパイダー
      GTS (2004年)
      • レビュー日:2022年7月31日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能2
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費2
    • 価格1
    満足している点
    デザイン
    三菱のクルマとは思えないほどのレアな形
    左ハンドル
    意外と速い
    不満な点
    恐ろしく旋回性能が悪い
    Uターンは1発で不可能
    狭い道も苦手
    幌を閉めていると後方視界が壊滅する為、駐車が困難
    総評
    とにかく好きなら乗れると思います
    ただ足周り関係のブーツなどの部品が廃盤になってしまっているのもあるので
    ちゃんとした信用できる修理工場があれば安心できます
    2022年にタイミングベルトやウォーターポンプ、タペットカバーその他諸々新品に交換しましたが
    全てのパーツが新品で出ました
    ディーラー車なのでリコールも受けられます
    維持費が不安で悩んでいるだけの人は買った方がいいと思います
    燃費も悪くなく、修理パーツの値段も高く無いので普通の3000ccのクルマを維持するのと何ら変わらないと思います
  • マイカー
    • ゆだやん

    • 三菱 / エクリプススパイダー
      スパイダー (1997年)
      • レビュー日:2022年2月14日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    サイドビューと盛り上がったボンネット
    唯一無二の存在感
    不満な点
    内装の色がほぼ同色
    だけど割り切らないと。。。
    スーパーカーじゃないし
    総評
    非日常を手軽に楽しむなら一番
    ただパーツがもう生産されてないので、
    維持していくとなるとスーパーカー並みの覚悟が必要です
  • マイカー
    三菱 エクリプススパイダー
    • snakelarc

    • 三菱 / エクリプススパイダー
      GTS (2004年)
      • レビュー日:2021年12月7日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:購入目的

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    左ハンドルで、4人乗りオープンカーは最高!!
    不満な点
    旋回性能がクソなのとATしか無い。
    総評
    ★★★★☆
  • マイカー
    三菱 エクリプススパイダー
    • エクリプスプス

    • 三菱 / エクリプススパイダー
      GTS (2004年)
      • レビュー日:2021年8月1日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 3

    • デザイン4
    • 走行性能2
    • 乗り心地2
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格1
    満足している点
    万人受けしないデザイン。
    遭遇率、2年に1回のレア度
    海外メーカーと勘違いされる
    不満な点
    剛性、パワー
    総評
    素晴らしい車ではないが個性はある

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