オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - ギャラン
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4G63のメタルトラブルを軽減!
4G63のウィークポイントとも言えるNo3シリンダーの コンロッドメタルのトラブルを解消させるための措置です。 サイレントシャフトを取り外すのと同時に油路を塞いで OILポンプからクランク系統へ行く油量を増加させる 事が重要です。 エンジンOH際には是非、こちらの作業も同時に実施 しましょう。
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2015年11月28日 11:05 Dai@cruiseさん -
シリンダーヘッドO/H
タイベルのコマ飛びによるバルブクラッシュ 人力でヘッド下ろしました ご開帳 オイルを満たして漏れ確認 4g63のヘッドごと譲っていただいたので32本バルブ外し バルブ外し ついでにオイルシール交換 このスペーサーも摩耗するらしい 交換完了 エンコンである程度綺麗に HKSのバランサーベルト 新品ウ ...
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2023年8月9日 00:08 GAXELLさん -
エンジンシリンダーヘッドオーバーホール
シリンダヘッドOH IN・EX全バルブ交換 IN・EX全バルブ廻り摺り合わせ組み付け全バルブステムシール交換 全オートラッシュアジャスター交換 全ロッカーアーム交換 シリンダヘッド洗浄 (メタルクリーンにてシリンダヘッド スラッジ除去) 全シリンダヘッドボルト交換 エンジンガスケットキット交換 ( ...
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2018年11月3日 00:02 8086さん -
エンジンオーバーホール&チューニング
エンジンは以前の勤務地が群馬ということもあり群馬県前橋市のカーショップ「カーステーション・マルシェ」さんでチューニングしてもらいました。 【仕様】 ・ランエボ7ピストン ・コンロッド加工 ・シリンダーボーリング&ホーニング加工 ・E33A AMG IN/EXバルブ ・バルブシートカット ・バルブ ...
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2017年4月23日 23:05 ゆい。さん -
ヘッド、クラッチオーバーホール
オイル消費が千キロで1リットルと増えたため。圧縮わ有るのでオイル下がりとして。同クラッチ交換、症状わ無いがパーツの有るうちに。 燃料フィルター、サーモスタット交換(高速で水温低下)。 ヘッドオーバーホールわパーツ、工賃込みで ¥80000-位
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2014年3月9日 20:17 カズーE33Aさん -
スーナー100 クランク分解
スプライン使用不可の為、クランクシャフト交換するはめに なってしまったので、クランクを分解します。 とりあえずこんな感じでピストンを出しました。 フライホイールは専用の工具を使用 やっぱ簡単に外れるね~ 位置確認を覚えておくために写真撮影は必須ですね。 今度はクランクケースを外すため、ストレート ...
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2014年1月17日 00:56 バイクマンなんbさん -
とりあえず、始動できました。
あっさり、始動しました。 まだ、アイドリング+αしかしてませんが、シャフトレスになったので、ゴトゴト揺れる感じで振動しています。細かい振動ではないです。シャフトの無い2000cc以上の4気筒にみられる振動と同じです。 あとは、ちょっと吹かすと、レスポンスが良くなってます。上がるのも下がるのもいいで ...
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2013年2月24日 15:44 ハーさん -
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