カーオーディオ、ビジュアル - 整備手帳 - ギャランフォルティス
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2023年11月15日 be on sound®さん
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E52エルグランド YAMAHAパフォーマンスダンパーワンオフ製作
E52エルグランド YAMAHAパフォーマンスダンパーワンオフ製作 フロント 音響に効果があるそうです。
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2011年8月10日 08:16 Bee☆Rさん -
バッ直アース線引き込みとその結果報告
結果報告 11月18日追記 バッ直アース線さまさまです。 多分今までやったうちで一番効いたと思います。 特に大容量外部アンプを付けていればなおさらになるでしょう。 尚、O端子の接続も大事で、圧着器具を使って、バッチリ圧着することも大事ですね。 オーディオナビなんかでも、バッ直でプラス、マイナス ...
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2015年11月9日 14:49 エイトスターさん -
カーオーディオ電源、3大要素
以下、自分なりの経験を踏まえての個人的感想です。 昨日、レギュレータなるものを遅ればせながら取り付けてみました。 今までの不満は音が細いことでしたが、一挙に解決しました。 「な~んだ~,これだったのか。」という感じです。 余りにも、簡単な結論で、拍子抜けです。 他者から見れば「そんなこともやって ...
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2016年1月7日 19:38 エイトスターさん -
エンクロージャー?(番外編)
ホームセンタへMDF買い物に。 1枚大きすぎるので半分にカットしてもらいました。 そして、後部座席に。 これで、どのくらい音が変わるのか試しに聴いてみました。 サブーファは切ってあるので、スピーカー類は前面だけです。 これが、ビックリ、予想外にいいのです(笑 特に、クラシックなんか最高です。 ...
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2016年2月25日 20:11 エイトスターさん -
カーオーディオ電源について(へ理屈)
今回、キャパシタを入れて、かなり効果があったので、その理論的裏付けです(笑 私流、へ理屈です。 自分で納得。 カーオーディオ用電源として、バッ直、太い電源ケーブルだけでは、いかに不完全なものであるかということと、その理由。 そして、その解決法について、述べます。 バッ直、太い電源ケーブル 何も ...
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2014年12月2日 22:59 エイトスターさん -
RCAコード、SPコード全交換
みん友、仲間内好評のベルデン、88760(RCA)、8470(SP)、9497(SP)へ、全交換しました。旧では一部既存の純正配線も流用していましたが、今回はすべて引き直しです。やはり車体からドアへの引き込みは困難(見ただけで)が予想されたので、ディラーさんの援助を受けました。快くやってくれて ...
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2013年7月9日 23:48 エイトスターさん -
カーオーディオ電源について(へ理屈) 続き
テスト方法に付いて少し考えてみた。 100V→14Vの定電圧安定直流電源装置、容量50~100A位は必要か、を用意し、 なるべく短い距離でアンプに接続し、音楽を鳴らし、まずアンプ直前で電流波形*を採る。 これは、アンプが必要とする電気がよどみなく流れている状態のものでこれを「基準波形」とする。 * ...
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2014年12月4日 15:37 エイトスターさん -
キャパシタの実力 (やってみました~)
33、000μF(ニチコン製) と、自作の約4Fのキャパシタを比較してみました。 自作の4Fで自動車電球(12V、21W)が約30秒間点灯します。 さて、33、000μFはどのくらいかな、数字はやけにでかいが。 やってみました~。「パッ」(約0.5秒?)でした。 まあ、計算上は4:0.033 ...
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2014年12月9日 17:39 エイトスターさん -
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キャパシター「Rockford RFC10HB」 充電
RFC10HB本体に付属してたチャージカードです。これで充電します。 図を見て配線しました。 赤(バッテリー+) 黒(バッテリー-) 青(キャパシター+)間に5Aヒューズをいれました。英文説明書に「ヒューズ入れろ」しか書いてないので(多分)正しいのか分かりません。 黄(キャパシター-) 緑のランプ ...
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2010年8月13日 16:07 ごじゃっぺ野郎Rさん
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