クルマレビュー - ギャランフォルティススポーツバック
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マイカー
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The SUMMER ORANGE
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三菱 / ギャランフォルティススポーツバック
スポーツ_4WD(CVT_2.0) (2009年) -
- レビュー日:2025年4月3日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- デザイン:3
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
- ハッチバックが少ないのであまり見ない。
- 不満な点
- エンジンは非力
- 総評
- 普通の車
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マイカー
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マイカー
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-rw-r--r--
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三菱 / ギャランフォルティススポーツバック
スポーツ_4WD(CVT_2.0) (2008年) -
- レビュー日:2024年10月25日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:5
- 満足している点
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- 大きく見えるけど意外とこじんまりしてて,回転半径がよい(このサイズで5mはすごいと思う).
- 十分な性能と雪国での4WDの安心感(切り替え式なのも良き)
- 人と本当に被らないし,三菱のエンブレムがついてなかったら欧州車のような雰囲気(特にケツ)
- 不満な点
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あんまりよくはない燃費,あと215/45R18のタイヤ,意外とない問題.
MIVECが一応ついてるけど,CVTでどこでハイカム入るんか - 総評
- 中古で手軽に買って後悔しない車と思います.外見デザインも古さを感じさせないので,よいです.
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マイカー
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マイカー
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ばっしぃ.
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三菱 / ギャランフォルティススポーツバック
ラリーアート_4WD(SST_2.0) (2009年) -
- レビュー日:2024年9月7日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
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顔は無骨なのに、色気のあるハッチバック。
2000ccターボの圧倒的加速力。
もう操ることのできない、TC-SSTを搭載。
- 不満な点
- 免許取る前から憧れた車に不満なんて、無し!!
- 総評
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三菱の暗黒期の車種であり、短命であるが故の誰とも被らない、唯一無二の車。
免許取る前から憧れた車を所有できたことは、本当に嬉しいことでした。
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