三菱 アイ

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冷却系 - 整備手帳 - アイ

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  • エアーインテークダクトを取り付けしてみる

    この度、リヤに組み付けるダクト及びパーツです。 全て三菱純正品でランエボ7用になります。 ブラケットFバンパ MR957482 1 ネット、F/バンパ MR957470 2 スクリュー、インパネ MB409435 14 クリップFバンパ MR557094  ...

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    2018年5月18日 22:06 車高短エル改め車高短B!?さん
  • インタークーラーのあたりに小細工

    そのうち作ってやろうと思っていたインタークーラーの導風ダクト。 あれこれ悩んでいるうちに市販品も発売されてしまい、そっちを買って付ければいいかなと思ってみるものの、いざ買おうと思うと結構いいお値段なので即座に断念。 既に発売されているものをわざわざ自作するほどの気力もないんですが、出来ればそれっぽ ...

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    2008年6月21日 02:29 intaさん
  • エンジンルームファンをダマしてみる

    エンジン停止後にブォンブォン回る、エンジンルームのファン。 気になるのは音ではなく、その挙動。 なんかよく分かりません。 ・エンジン停止後、センサ周りがある温度に達していると稼動。 ・温度が下がる、またはある時間(3~5分?)経つと停止。 ここまでは納得できるのですが、、 ・一旦ファンが停止し ...

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    2011年11月13日 08:11 さまさま@愛知さん
  • [略奪]アディショナルファンの動作温度をダマす

    アイのエンジンルームは、冷却環境が非常に悪いので、熱害対策としてアディショナルファンが付いています。 一番つらいのは停車中、もしくはエンジン停止後。 特にエンジン停止後は、ファンが回るのは最大3分程度。 10分ぐらいしてから、イグニッションをON→OFFすると、またファンが回り始めるので、かなり ...

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    2016年8月10日 23:27 さまさま@愛知さん
  • 大型インタークーラーの考察

    オールアルミの大型インタークーラーに交換して、果たして効果があるのか?について考えてみたり。 初動スタートからブーストがかかった時の今までよりハッキリとした加速具合と、その加速がタレることなくグイグイ行く感じは、思わず笑ってしまうほど。 この点は体感できた収穫。 この感覚は、、、と思い返してみ ...

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    2022年10月24日 22:10 スーパーだいちさん
  • 冷却水の保温強化

    冷却水を保温してどうする?って矛盾していますけどね。 これまで水色アイでもこの青色アイでも何度か話していますが、アイは暖機・暖房に非常に時間がかかります。 正確にはヒータ水路が長く、冬場はその水路内のクーラントが暖まらない限り、エンジンが暖機を終えることもありません。 関係する部分だけでも、4メ ...

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    2021年2月13日 23:14 さまさま@愛知さん
  • 冷却水加熱水路を撤去

    冷却水路…と言うより、ヒータ水路と言うのが適切ですが、とにかく水路が長く暖機のロスが大きいアイ。 2009年にエキマニの熱で加熱する水路を増設する改造をしました。 http://minkara.carview.co.jp/userid/274638/car/168733/693315/note.a ...

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    2015年5月4日 15:46 さまさま@愛知さん
  • クーラントに添加剤(クイックヒート)

    モニターで当選したクイックヒートが、リークラボ・ジャパンさんから届きました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/274638/blog/43514130/ 添加前の水温を計測していたため、2週間経ってしまいましたが、本日添加しました。 クーラント量7Lのア ...

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    2019年12月22日 14:13 さまさま@愛知さん
  • リヤバンパに開けた換気穴の効果

    いつまでも暑い暑い真夏日が続きます。 今年加工したとばかり思ったら、リヤバンパに穴を開けて1年以上も経ってます。 https://minkara.carview.co.jp/userid/274638/car/2245286/5380375/note.aspx 効果は抜群!…と言いたいところです ...

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    2020年9月6日 14:48 さまさま@愛知さん

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