補強パーツ - 整備手帳 - ランサーエボリューション
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プロの整備手帳
リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
リヤタワーバー取り付け
だいたいの位置を予想しながらカッターで切り目を入れちゃいます。結構硬いので思い切ってブスって刺してオリャーヽ(｀Д´)ﾉ ガリガリーって感じでした(笑 んで、最初に入れた切れ目をカポンッて捲って取り付け部を露出させます。ボルトは14番のレンチで外してしまいますーｗｗタワーバー取り付けるときはジャッ ...
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2010年8月18日 12:19 Kommi - えすじーさん -
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リヤタワーバー、4点式（試作）
溶接一体型のステンレス製、シンプルでも高剛性、軽量です。 縦バーが分割で組み合わせができて、他社外品との組み合わせも可能。 リヤエンドバーも、同形状にてボルトオン。
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2010年7月17日 09:59 クリリン８８さん -
6点式ロールバー【耐久レース車両エボⅡ】
内装類の撤去をしロールバーの仮組みです。 ロールバーの固定部の台座下部にはアンダーコートの厚みと強度の関係で除去しました。 このロールバーはリア側から組まないと付きませんでした・・・ フロント部は結構「キツキツ」・・・ 今回はレースオンリー車なんで公道使用物は撤去です。
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2010年3月13日 01:58 J(^U^)Nさん -
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自作ノーマルタイヤ対応トランクバー
５穴にしたら純正のスペアタイヤが使えなくなったので、普通のホイルを入れようとしたらトランクバーが邪魔で入らないヽ(´д`)ﾉ んでしかたなくトランクバーをとりはずしてたのですが、デチューンみたいでしゃくなのでホイルの逃げがあるのを作りました。溶接は岩田の100V半自動です。 シャシーブラックを塗 ...
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2010年2月18日 12:12 sima_simaさん -
フロントタワーバー取り付け
サス取り付け部の３つあるボルトを外します。 かなり固かったので、魔法の液体５５６を吹き付けて一服して待ちましょうww すると、なんとか外れます。（一体ここの締め付けトルクはいくつなんだ？？） 全部外すとかなり疲れるので、また一服しましょう。 運転席側は、エアコンの配管があるのでそのまま取り付ける ...
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2010年2月15日 04:19 ZeNさん -
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マインズ製ロアアームバー取り外し
馬を掛け、作業開始。 フロントパイプの干渉を避ける為に ロアアームバーを外しました。 取り外したロアアームバー、マインズ製です。 前側は１９ｍｍ、後側は１７ｍｍのレンチを使用。 フロントパイプの干渉部 センターメンバーの干渉部 ロアアームバーによって逃げ道を無くしたフロンとパイプはデフケースにまで ...
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2009年8月13日 13:30 まーてぃんさん
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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ロールバー取り付け
ロールバーの取り付け方 ①ロールバーを買います とりあえずダートラを走れる最低限の6点式です。 ②ロールバーパッドを巻きます これはエアで段差を乗り越えようとトライしている様子、なお諦めて切った模様。 無駄な努力はやめ、切れ込み入れてゼリー状瞬間接着剤 ...
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ロールバー取り付け
とりあえずまた内装をバラしてシートとかを出してしまいます。先日、横着してバラさないと後々苦労するというアドバイスを頂いたので、バラバラにｗｗ 次に、白ペンでマーキングしてからロールバーをまたバラバラにします。んで、センターポンチ打って下準備完了。 オリャーヽ ...
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リアタワーバーに無駄な労力をかけてみる
ウーファーを取り払ってトランクルームが寂しいのでタワーバーを取り付けることにする。 でもそのままではちょっとキタナラシイので磨いてみよう。 え？ほんとのとこ？ タワーバーでカッチリしたオーリンズをもっと体感しちゃうぞｗｗｗｗｗうはｗｗｗｗｗ と思ってた ...
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