整備手帳 - ランサーエボリューション [ CE9A ]
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オススメ記事
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RA"ZO(CARMATE) RA103シフトノブ交換
純正のシフトノブがかなりヤレていたので、シフトノブ交換しました。 本当は第二世代のエボシリーズの青ステッチの物をオクで狙っているのですが、なかなかの高値で取引されているのでコレで一時しのぎ。 一時しのぎというのは、まだ狙っていて今付いている物は洗車後とかにぬれた手で触ると「ぬるっ」とした感触がある ...
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2011年7月3日 15:04 StaEvoⅢさん -
SEVの実験
SEVの方からレンタルでセンターオン コンフォートを借りることができたので、実際どうなるのか、走って実験。 場所はくりもとの道の駅がスタート、信号を左に曲がり沢小学校(?)方面から小見川線までの信号で左曲がりでまた道の駅に戻るコース。 コースはアップダウンも均等、コーナーも割と急で地震で幾つか ...
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2011年7月6日 21:39 8lack Jersey M ...さん -
GTウィング取り付け
注意事項 ・当て板は曲がらず頑丈で厚くて限界まで広い板を絶対当てること。 ・取り付けは確実に締め忘れのないように。 ・DIYでやる人は本ページを参考程度に、責任は一切とりません。 まずはウィング本体の真ん中とトランクの真ん中を出す。 ウィングが後端から出ないように真ん中に置いて、穴位置に印を ...
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2013年5月5日 22:11 8lack Jersey M ...さん -
クラッチフルード交換
車検のときにクラッチフルード交換をお願いしましたが、エアが咬んでいたのでエア抜きしました。調子乗っていたら、マスターのカップの中のフルードが無くなってしまったので、結局全交換になってしまいました。 要領は、ブレーキと同じです. 中にはオペレーションシリンダー(レリーズシリンダー)の可動部を固定して ...
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2011年1月23日 16:11 StaEvoⅢさん -
DAYTONA コンデンサー取付け
EP82と同時進行。内容も全く同じなので、関連URLからスターレットのページを参照ください。 エボちんにもB-boxを付けていたので、外しました。
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2011年6月26日 13:21 StaEvoⅢさん -
PIAA H.I.D 6600Kスーパーコバルト
PIAAのH.I.Dシステムです。取付けは、キット物ですので説明書どおり。自分がH.I.D信者になるきっかけになったブツです。PIAAは市光からのOEMなのでベリアスと同じですが、当時何も知らなかったのでエボ=PIAAと決め付けて購入しました。まだバックスの店頭にも6600Kスーパーコバルトが並ん ...
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2011年1月3日 18:43 StaEvoⅢさん -
他車ダイレクト点火コイル移植
CP9Aの点火コイルとプラグコードを移植するための結線図です。 点火パルスと電源/GNDの結線を合わせれば、ほかの車種のコイルも移植可能なはずです。 また、車体側のハーネスを改造せず、カプラーを生かしたままなので、いつでも元に戻せます。 なおこの方法ではパワートランジスタユニットを殺すため、純正E ...
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2022年9月16日 15:58 ハスヲさん -
エアロミラー導入。
今回は以前知人より購入したメーカー不明のエアロミラー。 片方にクリア剥げがあったので修復前提で格安購入。 写真は何も手を付けない状態で左右で差は歴然(汗 全体にペーパー掛けをして塗装前準備。 艶がなくなってますね。 このあとサフ吹きますw 使ったのはガイアノーツのサフェーサーエヴォ(ぁ ...
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2012年3月1日 11:59 こねっち@ミノカサゴさん -
TD05Hターボチャージャーユニット。
TD05Hターボチャージャーユニット。 はい、手元に届きました。 ・・・・こういうものは、簡単に届けてくるものなのかと・・・・ でも、タッチアップペイントは届かなかったりと。 ② ③
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2012年10月7日 22:43 HIRO花さん -
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