整備手帳 - ランサーエボリューション ［ CN9A ］
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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スロットルバルブクリーナーを使ってみた。
吸気系のホースの交換のついでに、スロットルバルブクリーナー(以降TVC)でスロットルボディを掃除してみました。 清掃前。 バタフライ外周に黒く汚れが付いているのがわかりますでしょうか? これをキレイにしていきます。 また、TVCはセンサーや電子部品には無害を謳っていますが、今回は念の為にISC ...
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2012年7月8日 18:30 そこぬけさん -
ｍｏｍｏ ４点式シートベルト固定
せっかくの4点シートベルトなの固定します。 リアシートを取り払い、リアシートベルト取り付けボルトを取ります。 ４点式シートベルトの留め金具を取り付け、シートベルトを固定しました。 バッチリ決まりました。 これで４点式ベルトはしっかり固定されました。 しかし、うちのエボはファミリーカーです。 後部座 ...
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2010年9月28日 14:05 HITOTSUYAさん -
ミッション、デフ、トランスファーオイル交換 備忘録
ミッションオイル交換 赤丸がフィラー 白丸がドレン エステル75w-90を2.7L入れました ☆全てに共通すること☆ドレンを開ける前に必ずフィラーが外れることを確認しよう！ トランスファー ミッションのすぐ後ろにあるヤツ エステル250wを1L入れました デフオイル 写真は撮り忘れ デフに ...
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2017年8月6日 22:19 ini4さん -
ブーストメーター取付
ヤフオクで3000円弱でゲットした。 アペックスのブーストメーターを取り付けます。 仕事終わってから、暗くなるまでの少しの間 ちまちま作業を繰り返し、5日ほどかかって装着完了ですｗ まず、ホースをエンジンルームから取り込まなくてはなりません。 買った時から付いていた、ターボタイマーにブースト計 ...
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2010年7月27日 17:54 あやかせさん -
サルでも分かるストレートサクション化！完結編
さあパイプはついたので残るはバッテリー。 事前調査でマイナス端子が届かないらしい情報をゲットしている・・・ となると・・・延長することになるけど、手持ちは家庭用0.5sqのコードが一番太い状態。 さらにバッテリーボックスの設置場所もメーカー不明で説明書もあるはずないのでさっぱり不明・・・ ...
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2011年12月10日 03:14 あなーさん -
助手席エアバッグを外してみた。
簡単に外せそうだったんで、軽量化のために外してみました。 外してみると、結構重かったです。 ※エアバッグを取り外す際の注意 必ずバッテリーの－端子を外し、 30分以上放置してから作業してください。 エアバッグが誤作動を起こし、怪我をしたり死亡する恐れがあります。
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2009年5月27日 10:10 そこぬけさん -
よんたんの若作り計画その2
以前、よんたんの若作りの為に塗装した、Fワイパー下のカウル。 写真は5年ほど前の塗装直後。 今となっては塗装も剥がれ、ダクトの網部分も割れてきたりして、なんともみすぼらしい状態に・・・ 調べてみたら、値段もそれほど高くなかったので、新品にすることにしました。 まずは、ワイパーアームを外します ...
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2013年8月3日 21:05 そこぬけさん -
イカリングテール作成 その1 カラ割り～リング作成
15年モノランサーの地味なヘッド＆テールのリフレッシュ計画筆頭に選択したのは、超イカすイカリングテール。 コソコソ通わせてもらってる方のパクｒ・・・リスペクトなわけですが、これがもう・・・これを見てしまったら標準のユーロテール程度では満足できようはずがないってほどの一品。是非（本家を）ご賞味あれ。 ...
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2010年12月9日 03:44 あなーさん -
エアコンフィルター取り付け(*≧▽≦)b Part② 取り付け偏
さて、ここからが取り付けです。 これがフィルター。 三菱で買ってきた純正品です。 これを取り出して、先ほどのきれいにした穴に差し込んでいきます。 ここで注意きれいにカットされていないと上手く入らないので気をつけてください。 自分は１発で入れれました♪（〃▽〃） 奥まで差し込むとこんな感じです。 そ ...
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2008年2月21日 19:12 えぼよんさん -
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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夢のアンダーLED取り付け その2
続いて外回り。 ここ一ヶ月ほどどうやって固定するか悩んでいた。 無難に両面テープか？でも雨も当たるしすずはがれそう・・・ ケーブル取付金具に超強力両面テープで・・・と思い金具にテープはって水に沈め、耐久テストしてみたり。 しかしよくみたら・・・サイドスカ ...
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エボⅣ 整備＆チューン☆まとめ
普段乗りからサーキット走行まで含めて、 エボをず～っと乗って来ての 時系列的トラブル備忘記 ＆ サーキットを楽しむチューン 雑誌等の内容とかぶる事多けどご愛嬌！ ご参考までに♪ ☆整備・修理関連☆ →納車時：走行8.7万km（エボLIFEスタ ...
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ユーザー車検
お金が無いためディーラーではなくユーザー車検にて車検を通すことにしました。ユーザー車検ていうと結構難しいイメージだし、ディーラーでの値段を見るとこんな高額な作業なんだな、と尻込みしてしまいますが実際にやってみると何て事はありません。 まず最初に必要な書類を準 ...
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