三菱 ランサーエボリューション

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三菱

ランサーエボリューションGSR

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整備手帳 - ランサーエボリューション [ GSR ]

  • オススメ記事

    車・防音・デッドニング

    デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。

    オススメ度

    2023年11月15日 be on sound®さん

  • ボンネットNACAダクトにダイノック貼り

    以前自家塗装したダクトが黄色く変色して来たのでダイノックのカーボン柄(白CA-419)を貼りました。 形状が複雑なのでダイノックプライマーを使用しています。 3 4 5 ついでにアイラインにも貼りました。 以前貼った物がシルバーでしかも1枚貼りではなかったので。

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    2009年9月18日 00:05 よっしーF80M3さん
  • メーター クリアカバー交換

    車を買ったときから割れていました。 どうやったらこんなところ割れるんだろう? まず、プラスドライバーで矢印のネジ2個を取りますと内側の黒いカバーが取れます。ハンドルは下げておいたほうがいいです。 内側のカバーを取ってメーターを固定しているネジをプラスドライバーで取ります。そうしますとメーター本体が ...

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    2011年2月4日 23:09 EVO-XR3さん
  • フロントリップ交換

    はじめに作業時間ですが、このような表示になっているのは2日間エボを預けていたからです。 というわけで純正リップをFD3Sの純正リップを加工流用。 なかなかカッコ良いです♪

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    2013年3月17日 17:44 らあくさん
  • パワステホース交換

    パワステホースからのオイル滲みが発覚して交換することに… 交換後はオイル漏れもなくなりました。 どうやら、いつの間にか対策品になり形状変更しているようで、少し違う取り回しになってます。 交換時の総走行距離 281,950km

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    2015年7月3日 00:42 tsukaevoさん
  • 【覚書】ステアリングボスが外れない・・・

    以前、会長殿に教えて頂いた方法です。覚え書きとして書いておきます。 スペーサーとかホーンボタンとか全部外して、ボスにステアリングを再装着。その後、センターのナットを緩めたら、後はコジる様に(左側を押しながら、右側を引く的な?)、力を入れてオラオラやれば、ガコンッとカジってたボスが外れますw

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    2013年10月12日 23:01 Kommi - えすじーさん
  • イカリングテール作成 その4 ブレーキ連動イカリング

    一度完成をみたイカリングテール。 けど夜だけなの?こんだけ苦労して夜だけ?夜だけなの?イカが光るのは夜だけ? と自問自答し。 ならば昼もブレーキ連動でイカを光らせてしまえ。ということで。 対象車:CN9A エボ4 回路図バーーーーーーン! みなさまにアドバイスもらって最終的にこの配 ...

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    2011年5月23日 21:01 あなーさん
  • カムポジションセンサー清掃

    私のポンコツえぼは、時々エンジンがかからなくなりますw 症状はといいますと、 いつも通りセルを回して、いつも通りアイドリングをするのですが、 3秒前後でエンジンチェックランプが点灯して、すぐにストールする。 という症状なんです。 とりあえず、 エンジンチェックランプが点灯したのを思い出し、履歴を ...

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    2011年8月4日 18:49 車高長けーたんさん
  • サブウーファー SW201X 取り付け

    まず、トランクのどの位置に置くか仮決めをします! で、 コンポがRCAに対応していなかっため、音源はリアスピーカーから分岐させます! 電源配線をバッテリーまで p.conの配線をオーディオ裏まで引っ張ります。 ここをこっそり通します! んで、スピーカーの配線を加工します! イルミの点灯と、音が出る ...

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    2012年2月21日 15:09 車高長けーたんさん
  • 2段ウイングスポイラー取り付け

    まずは、5のトランク&スポイラーを取り外すべく、ストライカーとバックランプの配線をトランク内から引き抜きます。 次に、ガーニッシュ、ストライカー、ナンバー外し、。 一般的にグルーガンのロウソクみたいなやつを熱して、くっつけて、引っこ抜くやり方のようですが、まず試してみて全くダメ。 なので、強力両面 ...

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    2009年12月20日 22:41 Hidachinさん

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