整備手帳 - ランサーエボリューション
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トヨタ本気のコンパクトハッチ!トヨタ GRヤリスのガラスコーティング【リボルト高崎】NEW
コーティングショップ【リボルト高崎】の小林です。 コーティング専用高輝度LED照明完備。完全室内作業、室内保管でお客様のご来店を心よりお待ちしております。 ※施工受付は完全予約制となっております。ご不明点等御座いましたら、お電話またはメールにてお気軽にお問い合わせ下さい! トヨタ GRヤリス ...
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2025年11月20日 11:15 REVOLTさん -
フロントバンパー取り外し
さて、準備ですが、途中かなり奥まったところのボルトを外さなければならないので、長めのエクステンションが必要になります。それと、プラスチックのピンが劣化しているところが多いと思われますので、買っておくと良いと思います。 それでは、まず、ウインカーを外します。あ、写真はほとんど運転席側のみですが、助手 ...
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2009年4月12日 15:36 ちょこぼえぼよんさん -
ショックの交換(3)
フロントは下のボルト2本抜けば、ローターごと外側に開くように抜けば、ショックな抜けやすくなります。ただし、ドライブシャフトブーツを傷つけないよう、慎重に扱いましょう。いきなり外れましたが、ノーマルと車高調の比較です。やはり同じくらいです。 ノーマル取り付け後です。ABSのホースははめ込みです。ブレ ...
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2009年10月26日 23:15 北のコペGRさん -
ブレンボキャリパー交換&エア抜き(一人作業)
作業前に馬を掛け作業開始(^^) ホースジョイントは14mm、キャリパー固定ボルトは19mmのメガネを使用。硬い場合はゴムハンマーなどでメガネを叩きました。 まずホースをばらします。ブレーキタンクはこの時開けてしまうとダダ漏れすると思い、フタを閉めた状態でバラしました。フルードの漏れも大したこと ...
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2009年8月8日 14:21 まーてぃんさん -
ショックの交換(1)
作業前、夏用の車高調入ってます。 どちらからでもいいですが、なんとなく、リヤから交換します。アッパーのボルト2本を緩めます。 リアをできるだけ高く、ジャッキアップします。高く上げたほうがボルトを緩めやすいです。 ちからをかけるので必ずリジットラック(馬)をかけましょう。 リアのジャッキアップポイン ...
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2009年10月26日 22:26 北のコペGRさん -
CP9A エボ5 ECU配線図関係 自己メモ
以前にメモ書きしたものの清書? メモを無くしたりした時に困らないように 記載。 ECU配線関係の図 ネットで見たりしたものを色々掛け合わせています。 FANコン、EVC5等の配線の為。 参考にされるのは全然構いませんが 万が一間違いがあるとイヤなので あくまで自己責任でお願いします。
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2009年7月23日 23:59 ノブエボVさん -
パドルシフト化 【フロアシフトの延長ハーネス作成方法】
パドルからのコードをフロアシフトのハーネスに直接割り込ませるのが 嫌いな方は、延長ハーネスを作成しましょう!! (1)必要な部品をディラーまたは三菱自動車部品販売(営業所)へ、 下記部品番号で注文致しましょう。 ①オスコネクタ(部品番号:MU801447) ②メス ...
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2009年1月29日 16:50 アイ彩さん -
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サイドブレーキシュー交換
正直自分でやるのはオススメしません。 めんどくさ過ぎます… それでもという方は自己責任でどうぞ。 肝心な所は写真ないですが… サクッとリアのキャリパー外しましょう。 赤丸の二つレンチは14です。 で…外したらブレーキホースに負荷がかからないようにハンガーなんかでつるして置いて下さい。 キャリパ ...
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2012年1月24日 00:48 きなここさん
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