三菱 ランサーエボリューションX

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  • オススメ記事

    カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった!

    発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。

    オススメ度

    2025年9月1日 Pioneerさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
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    4. 整備4の説明

    日産 スカイライン34GT-R リヤバンパ修理、右ドア下がり・ドアヒンジ取り替え・塗装

    こちらのお車は、東京都東久留米市よりご来店の日産 スカイライン34GT-R。 以前からご利用いただいておりますリピーター様です。

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    2025年12月10日 15:22 ガレージローライドさん
  • クラッチ交換NEW

    EXEDYのハイパーマルチツイン。 約30,000kmで終了。 メタルのツインプレートがツルツルになってます。 ダイヤフラムスプリングもヘタりまくってました。 トランスミッション内部。 黒い削りカスだらけで大惨事です。 エクセディ OH14 ハイパーマルチ MM022SD オーバーホールキットを使 ...

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    2025年12月12日 00:30 とりゅうさん
  • 11年目の車検NEW

    うちのエセファイナルランエボちゃんも11年を迎えたので車検を実施。 2ヶ月前から受けられるようになったので、制度をフル活用しました。 今回の車検で指摘されたのはタイロッドエンドブーツのヒビ。 ちょっと前にタイロッドエンド本体を変えたはずやのにホンマ? 儲けるために適当な事言ってない? と思っ ...

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    2025年12月11日 16:55 メカトトロさん
  • 防錆処理とその効果(リア編)

    フロント同様二冬目に突入の防錆処理 今回はフロントより錆びやすいリアがどうなっているか確認しました 懸念していたトランクの下部は全く錆が発生していませんでした ここは購入当時に油性塗料を厚塗りし さらに昨年セプターガードを塗りました リアメンバーも同様に購入時に油性塗料を厚塗り+昨年にセプターガ ...

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    2025年12月9日 15:01 山田山夫さん
  • 強化エンジンマウント RALLIART⇒CUSCO 

    RALLIARTの強化からCUSCO強化へ交換 こちらだとキット化されてるので ブッシュ打ち換えも不要 5MT用なのにSST車でも装着出来る 違いはあそこだけ 変えたら動きが戻った むっちゃリニアな挙動復活 振動はRALLIARTとほぼ一緒ですわ

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    2025年12月8日 13:03 も えさん
  • ダイヤⅡキーパー施工

    フレッシュキーパーを施工してから1年が経ちましたので、今度は出たばかりのダイヤⅡキーパーを試してみました。 加えて、 超撥水ウィンドウコーティング 無塗装樹脂パーツキーパー 鉄粉取り も再施工していただきました。 写真だと分かりづらいですが、艶々になり手触りもとても気持ち良かったです。個人的には ...

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    2025年12月8日 10:52 Zaizenさん
  • 昨年から続くDTC オイル漏れ!

    またですよ。なんか怪しかったので、ダンボールを敷いて朝確めたらさ… 砂利道駐車場なのでオイルが漏れても分かりにくいのですよ。 前回はオイルフィルターパッキンを交換したが、次の課題であったオイルクーラーラインだ。配管の何処かに不都合が生じているのだろうと言うのがディーラーの見解だ。我がエボミン配管の ...

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    2025年12月8日 09:56 noncunさん
  • ブレーキパッド交換 '25.12.7

    Winmax FC3 (フロント Winmax FC4 (リヤ 前身のAC3、AC4は約1年保ちました。 ODO:107,334km 1.タンクからそこそこ抜いとく (3.でフルードが押し戻されるため) 2.ポンチ使ってピンをぶっ叩いて抜く 3.ピストンツールで押し広げて古いパッドを取る 4. ...

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    2025年12月7日 21:47 hajime.さん
  • キャリパーOH '25.12.6

    ODO:107,314km

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    2025年12月7日 21:47 hajime.さん
  • ガラスコーティング4回目

    KeePer技研 フレッシュキーパー(1年耐久)のガラスコーティングです。 フレッシュキーパーとしては3回目。 ブレーキダストの影響もあって鉄粉落としセットで。

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    2025年12月7日 17:38 バードラさん

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