日産 ブルーバードシルフィ

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  • みゅ~たん

    日産 ブルーバードシルフィ(KG11)、いい車です。

    グレード
    20M(CVT_2.0)
    型式
    DBA-KG11
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 39
    • 整備手帳 2
  • ともったんの"ブルーバード君"

    ブルーバードシルフィに乗っています。 2004(平成16年式)後期型 5MT カラー KX4 チタニウムシルバー  2025 3.30現在 走行距離 105510 キロになりました。 2023 6.22現在 走行距離 97700キロになりました。 2022 6.30現在  走行距離 9 ...

    グレード
    15i-G(MT_1.5)
    型式
    CBA-FG10
    所有期間
    2015年3月20日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 21
    • 整備手帳 5
  • セフィローの"シルフ"

    2008年 神奈川県横須賀市出身、日産追浜部屋~ 同年、神奈川県茅ケ崎市のオーテック部屋に出稽古済~ 寄る年波には勝てなくなりつつあるイサオを現役引退させるために、新しい”相棒”として白羽の矢が立ったのがTB17とKG11でした。 が、両者を並行して見ているうちにKG11の質感の高さを改めて再 ...

    グレード
    アクシス(CVT_2.0)
    型式
    DBA-KG11
    所有期間
    2015年10月9日~2021年4月30日(約6年間)
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 70
    • 整備手帳 22
  • ゆuk27

    同じマンションに停めてあっていつか乗って見たいなと思い購入。 ワゴンR(ct21s)→16アリスト→ワゴンR(mc22s)→タントカスタム(l350s)→今(シルフィAXIS) いろんな車に乗りたいです。笑 ぼちぼちいじってくのでよろしくお願いします!

    グレード
    axis
    型式
    kg11
    所有期間
    2018年1月16日~2025年2月6日(約7年間)
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 18
  • にゅるスペック@G11の"ウナギイヌ"

    インプレッサの車検を期に。 ナビやインテリキーすらないノーマル 20M 中古で購入 18年式 28000キロ 20M サファイヤブラック Nissan Bluebird Sylphy AXISスタイリング ブルーバード=スポーツカーのイメージは無く、単に5ナンバーセダンを探していたので名 ...

    グレード
    20M(CVT_2.0)
    型式
    DBA-KG11
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 276
    • 整備手帳 163
  • AVENGER

    5年間もよく走りました ありがとうございました。

    グレード
    18Vi-4_4WD(AT_1.8)
    型式
    TA-QNG10
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 45
    • 整備手帳 12
  • Suzu-610の"SENTRA"

    最初はラグUSストリートを目指してましたが、USDM仕様へ路線変更しました。 中途半端なUS仕様です(#$∀$)/ 最高リッター16いきました! エコカーです♪ 現在の仕様は… ~外装~ MKW11、18インチ US小物類 3代目つや消し黒フロントバンパー つや消し黒リヤバンパー ローダウン ...

    型式
    10後期
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 1
  • アイルトンシルフィの"アイルトンシルフィ"

    ブルーバードシルフィに乗っています。

    グレード
    20M(CVT_2.0)
    型式
    DBA-KG11
    所有期間
    2008年11月13日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 17
    • 整備手帳 14
  • クワトロ@KG11の"ブルフィ"

    通算20台目の愛車。平成24(2012)年式のブルーバードシルフィ。 完全ド・ノーマルにモンスタのRTタイヤを履いた、通称「‟なんちゃって”第10回日本アルペンラリー仕様(笑)」。 なんでこんなコンセプトでブルーバードシルフィに乗るのか?それはこの下の関連情報URLを参照していただきたい! ...

    グレード
    20M(CVT_2.0)
    型式
    DBA-KG11
    所有期間
    2025年1月27日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 4
    • 整備手帳 3
  • テロンの"ブルーフィ"

     日産・初代ブルーバードシルフィ(TA-FG10)15i Gパッケージに乗っています。MT仕様の1.5L車です。  外見は小さなセフィーロA33とも言えるのが特徴的(デザイン上は、アルメーラ+セフィーロ?)。  ハイブリッドよりも奇麗な排気ガスを出すとして、クリーンなガソリンエンジンで注目されまし ...

    グレード
    15i_Gパッケージ(MT_1.5)
    型式
    TA-FG10
    所有期間
    2017年4月1日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 78
    • 整備手帳 138

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