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調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - フェアレディZ

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    1. 整備1の説明

    メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善

    メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...

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    2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん
  • ブラックレギュレーター

    予備のレギュレーターをばらばらにします。 サンドブラスト後、 アルミのままだと又腐食しそうなので 艶消し黒のパウダーコートしました。 相変わらず作業前の写真を 取り忘れます。 1月頃のエンジンルーム ねじ1個で止まっていたのを ボディ側にナッターを2個埋め込み取り付け リターンホースも交換。

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    2012年5月3日 21:24 inakanoさん
  • WAKO'S フューエルワン

    WAKO'S F-1 フューエルワン 燃料に添加するだけで燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去するようです。 燃料の残量を40-50Lにしてから注入しました。

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    2012年3月31日 14:32 Blueberryさん
  • フューエルインジェクター洗浄

    以前フューエルインジェクターを 岩手県のステイ自動車整備センターさんで 点検、洗浄して頂いた時のもの 洗浄作業は3回に分けて行い 汚れがようやく落ちてくれたとのこと 20数年分の汚れですから・・・ ピントルキャップを交換し噴射テスト ストレートパターン 噴射バランスは意外や良好で 懸念して ...

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    2012年3月28日 20:10 Mercury☆さん
  • 燃料&タンクについて。

    旧車の場合ですが満タンを避けたり20Lごとの給油を勧められたりしますよね。 錆を拾って詰まったり、タンク上部から漏れたりするのを避ける為です。 今回は2回目の給油になります。 実は納車してすぐに満タンにして試していましたw 特に問題が無いので前オーナーさんが手を入れていたかアタリが良かった ...

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    2012年3月22日 21:44 masa_ATVさん
  • ガソリンタンク清掃

    旧車のアキレス腱、燃料タンクのメンテに着手します。入手して以来、不動であっても、ガソリンの鮮度だけは保つように心がけてましたが、その効果はいかに? 本体を振るとカサカサ、ゴソゴソとタンク内の異物の賑やかな音が・・。灯油で洗浄しました。 タンクボディの損傷はバンド部分の干渉傷、錆。 穴空きに発展する ...

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    2012年2月19日 22:33 たかたか75さん
  • インジェクタークリーナー

    気休めでも構わない。 化学の力を信じて入れ、給油ランプ点灯まで粘りました。

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    2011年11月3日 20:16 ss30さん
  • 燃料計異常点検・調整

    8月位から、燃料計が異常です。 満タン状態でも、メモリ上部まで上がらないし。。。。 おまけに走行途中でも、2メモリが消える場合もしばしば。 燃料警告ランプがついても、40リッターから50リッター程度しか入りませんでした。 12ヶ月点検時に、見てもらい今回調整となりました。

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    2011年10月2日 04:58 ニスモ命さん
  • ポンプジェットの加工

    会社にあるアトムの微小径ドリルのφ0.45mmを使用 ポンプジェットをバイスに軽く挟んで~ 0.45mmのドリルはピンバイスで締めて使います ちゃんとφ0.45mmで穴が開いたのかはピンゲージで確認! ピッタンコです(*^^)v

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    2011年1月8日 19:21 ソーナンさん
  • 燃焼室清掃

    走行距離9万キロも近いので、燃焼室の清掃実施 点滴みたいです。 燃焼室に挿して、エンジン始動・・・ 無くなったら完了! アクセルレスポンス変わりました!

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    2010年12月13日 20:00 シンジ@Z33改さん

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