冷却系 - 整備手帳 - フェアレディZ
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クールフィン取り付け
Arcクールフィン取り付け。 ミッションの釜、後方に2枚、前方に1枚 エンジンオイルパンに1枚 アンダーパネルの一部開口、エアインレット取り付け。 エンジン油温82℃。従前は86～87℃。
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2014年8月31日 19:30 ケラーMさん -
喉渇いてますな････ＬＬＣ補充
先日、エンジンルームを観察していて気づいたこと･･･ リザーバータンク内のＬＬＣ(ロングライフクーラント)がＭＩＮレベル近くだ（￣□￣;） トーシロな私は、ちょい焦り！ ［；*＿*；］ｱﾜｱﾜ 調べてみると、液が冷えている時にＭＩＮとＭＡＸの間の範囲にあれば良いとか。 水を足すも良し( ...
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2014年7月21日 18:50 あっくんＺ３４&ＦＤ２さん -
Z33 電動ファンモーター交換 ウォーターホース交換
とりあえずジャッキアップして、エンジン下のアンダーカバー外し、冷却水を抜きます。 エンジン下のアンダーカバーの内側。結構漏れていたみたい・・・エンジン壊す前に作業しておいてよかったです。(笑) 私のZ33はHKSのスーパーチャージャーが付いているのと、パイピングがワンオフになっているため、ここまで ...
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2013年8月29日 12:00 壱撃離脱さん -
【備忘録】冷却系＆他もろもろ
時期：約75,200キロ（メタ交換後） １：ファンベルト亀裂発見のため交換 ２：クーラントホース劣化でＬＬＣ漏れにより交換 ３：ＬＬＣ交換、 ４：ニスモのローテンプサーモスタッドへの交換 ５：ニスモのプラグへ新品交換 ６：インジェクターやインテーク側の清掃
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2012年9月13日 22:24 yo--shiさん -
クーラントが漏れるのョ
※ 画像は後日アップします。 走行後エンジンを止め、しばらくすると緑色の水溜りができること度々。 ディーラーでラジエターホースやらインマニ下のホースやら交換するも症状変わらず･･･修理の間は電車通勤で不便･･･ 部品は安いのに工賃は高い・・・ 愛想悪いし･･･古い車はAssy交換できないから苦手 ...
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2012年8月30日 12:26 chargerZ32さん -
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