クルマレビュー - ローレル

マイカー

現在レストア中〜
- 噂のS
- 日産 / ローレル
  2000SGL (1972年)
- - レビュー日：2017年3月13日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

タマンナイスタイル‼️

不満な点

今更部品が無い‼️
特にエンブレム類、外装パーツがメチャ高い……(ｰｰ;)

総評

昔から欲しかった‼️
独特なスタイル( ´ ▽ ` )ﾉ
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その他

初、借金カー　ｗ
- 復活　あぜ道本店
- 日産 / ローレル
  メダリスト(AT_2.0_DOHC) (1989年)
- - レビュー日：2017年3月1日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

当時、Ｙ３３が欲しかったんですが

お金がなく・・・。

ターボのクラブＳが欲しかったんですが

ツインカムの二年落ちのこれで、

１０万以上走りました。

妹に嫁ぎ、戻ってきたんですが

オデが（白）あったので

○○に手放しましたｗ

初めて、車高を落としたり

アルミ変えたり

デッキ弄ったりと

勉強になった一台です。

ドリフトしてる、Ｃ３３は、無精に応援したくなります　(;^_^A

ハイオクが、難点ですが

今見ても、カッコイイ！

６発は、いいです！

ＲＢエンジンは、いいと思います。

不満な点

特になし。

総評

バブル　の車は　日産です！
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マイカー

人生初のマイカーで、9万８０００円で購入
- An Ending「アンです」
- 日産 / ローレル
  メダリスト(AT_2.0) (1993年)
- - レビュー日：2017年2月26日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 1
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

満足している点は、自分であれこれ、工夫して乗ったこと。エアコンが壊れているから、蹴りをいれてスイッチいれていたし、シフトが壊れているから、ガムテープ巻いて使っていたし、スピーカーも腐っていたから、同僚に手伝って頂き、修復して乗っていたところとか。

不満な点

パワーがなさすぎたこと。当時の私にはこの車をカッコヨクすることができなかったところ。
古い事や、ぼろいことは、不満な点じゃありません。

総評

C33のローレルは、カッコイイ車の一つだと思います。最初出会ったときは、おじーちゃんの車かと、思いましたが、調べたり、乗っている間に、かっこよさがわかりました。壊れているところは、直しながら乗っていました。でも、当時の私には、この車に大金を費やすということは、考えられませんでした。
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過去所有

人生初のマイカーでした。
- AKIRA8
- 日産 / ローレル
  2000SGL-E (1977年)
- - レビュー日：2017年2月19日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

先輩に譲ってもらいまさにイラストそのもの。
フェンダーミラー5速ミッションハの字シャコタン。総チンチラにそうボンボリ。全面フルスモでしたね。

不満な点

ないです。

総評

人生初ということもあり10点中９．９。
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過去所有

過去最高の車
- ニコの自動車
- 日産 / ローレル
  メダリスト(AT_2.0) (1989年)
- - レビュー日：2017年2月17日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

一番思い入れがあったので、毎日なにかしら触ってて、する事がない時は洗車。雨の後も洗車。帰ってきたら洗車。でした。

不満な点

特になし。

総評

もう一度乗りたい車。
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