取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - レパード
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
タイミングベルト交換(後期)
59000キロ時にタイミングベルト交換致しました。 ○タイミングベルト ・ベルト タイミング ・ブーリーアッセンブリー×2 ・テンショナー、アッシーベル ○ウォーターポンプ&ガスケット ・ポンプ、アッセンブリーウォーター ・ウォーターホース×2 ・クランプホース×4 ・サーモスタット ・クーラント
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2007年7月12日 21:44 漆黒の豹さん -
Vベルト交換
ファン&オルタベルトとコンプレッサーベルトを交換しました。 主な作業は下部からとなります、アイドラープーリーのベアリングも交換時期かなと思っていましたがまだまだ大丈夫でした。 交換後はキュルキュル音が無くなり新車のエンジン音です。 純正ベルトは9年と50000kもちました、さすがVベルト。 ...
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2006年6月4日 20:08 Nishino Racingさん -
室内からエンジンルームへのケーブルの取り回し方
黄色い電線がトランクルームのウーハーから、室内を通って、エンジンルーム内のバッテリーへ直結されております。 エンジンルームの左端の部分から室内へ 拡大図。 室内側からグロメットをエンジンルーム側に押し込むと、「ポロリ」と隙間が出来ます。 この状態ではグロメットの防水効果は期待できないので、シール ...
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2006年5月15日 19:41 黒たまごさん
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