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ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - マーチ

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  • ビッグローター化

    12SR中期/後期用の社外ブレーキローターを流用してビッグ化しました。 キャリパー自体はそのまま使用できるのですがブラケットの大きさが12SR中期/後期に比べで少し小さいです なのでローターを流用する際には必ずブラケットの入手もお忘れずに(笑) 12SR中期/後期以外にも流用できる車種があるみた ...

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    2017年8月13日 07:02 RS-Zさん
  • ローターサイズ中後期化

    部品さえ集まれば簡単に出来ます。 私はキュービック BGZ11用のキャリパーブラケットを使用しました。ティーダ等のキャリパーブラケットも流用出来ますが、ただのC11では238mmのままの可能性がありますので注意して下さい。 左が中後期サイズの260mmローター、右が前期サイズの238mmローター ...

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    2017年1月6日 17:26 達氏さん
  • ブレーキローター交換

    ホイールを外します。これまず基本。 ☆注意事項☆ ジャッキだけでクルマを支えないこと。 難しいなと思ったら業者に頼むこと。 作業中絶対にブレーキを操作しないこと。 作業を推奨するものではありません。自己責任でお願いします。 ブレーキキャリパー、トルクメンバーを外します。 ○印のボルト上下2本 ...

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    2009年10月12日 11:41 binRさん
  • Fブレーキローター交換

    右のフロントブレーキにジャダーが出ています。 ウィンダムを入手したときローター交換で直った事を思い出し、40206-AX000の中古を物色していたところYオクで(キューブ BNZ11 フロントディスクローター 左右セット)が落札出来ました。 早速交換します。 ゴムハンマーで叩いて外し 中古購入品 ...

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    2019年4月26日 15:38 ebityuuさん
  • Fローター交換

    パッドと一緒に。 ディクセル PD type  3212111 127,247km ミニエアゲージついてきた。

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    2018年3月3日 08:41 7572さん
  • ディスクローター交換 12SR仕様

    走行距離10万kmを超え、ローターの磨耗や腐食が目立つので取り替え。 どうせならサイズアップしようということで、ディスク径をφ238からφ260へ変更します。いわゆる12SR仕様ですね。 キャリパー外すのに14mmと17mmの工具が必要になります。 ディスクローターはハンマーにて軽く衝撃を与え ...

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    2017年5月6日 17:44 ほ-ぷさん
  • ブレンボブレーキディスク交換

    自分でしようかと思っていましたが頼んで正解(^.^)固着してなかなか取れなく悪戦苦闘でした(*_*) N-tec広島さんにて交換(^.^)ピカピカで耐久性も高そう(^.^)もちろん制動力は格段によくなりました☺

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    2019年4月28日 05:31 kiyotozrxさん
  • フロントブレーキ交換

    はっはぁーー!!! なんかブレーキしたらすごい音して止まるので・・・ 鉄で止まっておりました。重い腰を上げて交換します。 KT氏がなんややるらしいのでガレージ借りて作業!久しいです! ・DIXCELのローター260mm(プレーンの一番安いやつ二枚で1万ちょろ) ・プロジェクトμブレーキパッド ...

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    2016年7月26日 19:47 I らぶ ミラ!さん
  • Z32ローター交換、キャリパー交換覚書 2

    キャリパーを付けましょう サイズがどうしてもでかくなるけど、やっぱ対向キャリパーは楽だわー 流用する時も本当に何もしないでそのまま付くから楽だよコレ。 一応現物でもセンターチェック、OK 簡単な目安のつけ方としてひとつ挙げますと キャリパーの割り部分にディスクセンターが大体合えばOK 0.2~ ...

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    2015年6月20日 21:02 モヤシ定食さん

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