愛車紹介 - パルサー
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偽GTRの"GTi-R"
恐らく車好きの10人に1人ぐらいしか知らない車ですが、誰が見てもカッ ...
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YUTA@の"故障の帝王"
故障歴を書こうかなと思いましたが、30000文字ごときではとても足り ...
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ya-1
2号機です。 初号機の雨漏りに悩んでいた時に、知人より売却の話が ...
80年代の愛車一覧
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茜そら
父過去所有の車です。 やっと普通に快適な家族の車が来たという感じでした。 錆もあまり来なくて、室内も赤が基調の質感の高いインテリアが良かったです。 乗り心地も良く走りも快適だったんじゃないかと思います。
- グレード
- X1ツインカム
- 型式
- E-N13
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MarcusKの"パルサー n13君!"
H30.10.1 遂にネオクラ(ほぼクラシック)デビューしました!! MTの感覚といい、車体のコンパクトな感じもエキゾースト音もたまらないです!!
- グレード
- X1ツインカム
- 所有期間
- 2018年10月1日~
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チューケン
HN12 日産パルサーミラノX1ターボです。 当時子供の頃に見た派手なイエローボディ、インパクトがある緑のシートに衝撃を受けました。
- グレード
- ミラノX1
- 型式
- EーHN12
- 所有期間
- 2011年7月20日~
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leaf_fun
やはり4WDが好きなもので一度乗るとこいしくなり、購入しました。体感はBNR32より速い。ただ前評判の通り曲がりません。 前後オフセットを変え、当時は売っていたので前のみニスモのスタビに交換しました。ターンインでアクセルを軽く離すだけでタックインする感じであつかいやすくなりました。
- グレード
- GTI-R_4WD(3ドア_MT_2.0)
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《》たぼの"MILANO X1-E"
初めてのマイカーだったので、X1ツインカムは買えず、ましてやフルオートフルタイムビスカスLSDも買えず、カローラFX,CIVIC-Si,ミラージュ,ファミリアと候補はあれど、プジョー205に似たこちらになりました。 エンジンはノーマルな2バルブ。マイナーチェンジの3バルブが出る直前。脚だけNISM ...
- グレード
- ミラノX1-E
- 型式
- E15E
- 所有期間
- 1988年3月21日~1990年9月27日(約3年間)
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元気もり森
免許を取得して、はじめて購入した車です。 当時中村雅俊さんが車のコマーシャルに出演されていたのを覚えています。 3ドアハッチバックにリアウイングを装着したスポーティーなところが気に入っていました。
- グレード
- ミラノX1
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けっつぃー
初めて購入した車。 中古車でコミコミ30万円くらいで購入。 免許を取得してすぐに車が欲しくなり、近所の日産サニー湘南(当時)の中古車販売店へ。 とにかく安ければよかったので、よく確認もせず契約。学生なのに保証人なしでローンを通してくれた。ゆるい時代です。バブル真っ只中だったし。 程なくして、マフラ ...
- グレード
- ミラノX1
- 所有期間
- 1989年10月1日~1991年9月1日(約2年間)
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《》たぼの"パルGTI"
新型が出て、MTとATと営業マンが試乗車を持ってきてくれました。 MR-2 G-Limitedも候補にはあったが、スキーに行けない、荷物詰めないで却下。 またしてもMTに。DOHCでも低速トルクあり、乗りやすかったが、7年乗ってサスが経たり、友人と冷やかしに行ったプジョー店2店目で306XTの入庫 ...
- グレード
- GTI(3ドア_MT_1.8)
- 型式
- E-HN14
- 所有期間
- 1990年8月27日~1997年10月15日(約7年間)
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yuasashuuichiの"限定100台のコンバーチブル"
レストア予定でしたが、都合により断念。限定100台のコンバーチブルで、スクラップにする前に、何方かご興味がある方連絡頂けたらありがたいです。
- グレード
- EXA-E
- 型式
- E-HN12
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Ratdat
1984 Nissan Cherry Turbo I imported from France. It is a left hand drive model. The only difference from the version sold in the UK is this one came ...
- 型式
- RHN12HFTQ
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