愛車紹介 - パルサー ［ N14 ］

愛車一覧

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  お杉

  ひょんなことから免許取得前に先輩から譲ってもらった車です。 廃車になるかもしれなかったこの車。 第二の人生、僕のところでヨロシクネ!! 加筆 ブルーバードをメインにし、パルサーは保管場所の関係上、普段ちょくちょく乗れません。。。 でしたが、2011年4月から保険も入れて復活しました！！ 4 ...

  グレード

  GTI-R_4WD(3ドア_MT_2.0)

  型式

  E-RNN14

  所有期間

  2005年1月5日～

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• じんろー

  直線だけはバカっ速！ クラッチ、ハンドルは激重でした

  グレード

  GTI-R_4WD(3ドア_MT_2.0)

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  トライアルＣ２５

  初めて所有した車です。 写真が出てきたので登録してみました(^-^; NISMO 強化クラッチ、NISMO軽量フライホイール、NISMO 2WAYリヤLSD、JIC車高調、HKSブローオフ、5次元ボーダー競技用マフラー、ウェッズRSｰ5アルミホイールetc。 峠、雪道等運転が楽しい車でした。 ...

  グレード

  GTI-R_4WD(3ドア_MT_2.0)

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  ねこパ~ンチ！の"N14パルサーGTI"

  所有期間【1991年11月～1992年7月】 GX81チェイサーから乗り換え プリンス神奈川より新車で購入 グレードは1800のGTI。ネーミングからして欧州意識しすぎな感じで(笑)実際にホットハッチな走り。ハイオク仕様SR18DEの直4FFの140psで5MT。妻は限定免許じゃないけどATしか運 ...

  グレード

  GTI(3ドア_MT_1.8)

  型式

  E-HN14

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  Waka15

  父親が乗っていた車です。 この車と幼少期を過ごしたおかげで車好きになりました。

  グレード

  GTI-R_4WD(3ドア_MT_2.0)

  所有期間

  ～2008年8月1日

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  @Dragon

  当時のデジカメ水没で一切写真が残ってないのが残念ですが、峠やサーキットで遊んでました。 足回りとブレーキ、エアクリとマフラーくらいしか手は入てませんが、熱問題が常に付き纏う車で、ウッシャータンクを加工し、切り替えでインタークーラーに吹き掛けたり、フェンダーに穴開けて熱が少しでも逃げるようにしてみ ...

  グレード

  GTI-R_4WD(3ドア_MT_2.0)

  所有期間

  2007年4月1日～2008年4月30日(約1年間)

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• 野外で遊ぼ

  嫁さんと付き合っていた時の思い出の車

  グレード

  GTI-R_4WD(3ドア_MT_2.0)

  型式

  E-RNN14

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• よしりんstyle

  NISSAN　パルサー　ハッチバック　XiR　1600cc　2WD MT車 免許をとり初めて乗った車です。 学生であったため中古で親に買ってもらいました。 ホンダのシビックが欲しかったのですが、親の一存で日産のパルサーとなりました。 ワンオーナーだったようですが、前の方は走り系であったのかクラ ...

  グレード

  X1R(3ドア_MT_1.6)

  型式

  E-EN14

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  つくね親父

  よく走りました。 M/Tでした。 当時N’Fitというディーラーオプションにオーディオがあり、アゼストブランドのオーディオをつけてました。

  グレード

  GTI(3ドア_MT_1.8)

  所有期間

  1989年4月30日～1990年5月10日(約1年間)

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  sin-taro

  赤パル‼️学生時代の相棒、初めて車

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