吸気系 - 整備手帳 - セレナ
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
吸気改善③純正インテークボックスを改良しよう！
前回②よりの続き！ なんとバッテリー周りは熱をあまり持たないことがわかり、これを前提にインテークボックスを改良していきます。 レゾネーターボックスの真下がちょうどバッテリーの上を通るのでこのボックスに穴あけ加工をしていきます。 こんな感じでひたすらドリルで穴を開ける。 よくみるとこのインテークダク ...
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2024年10月3日 14:56 夢禅の巫女さん -
インテークダクト考察③ 加工
前回②編にてこの巨大インテークボックスの裏に作られた水抜き用穴から空気の流入が判明しました。 そうするとボンネット付近から入った新鮮な空気がこの消音器含めた巨大迷路ボックスより吸い上げられたエンジンルーム熱がボックス内で飽和状態してしまいパワーダウンを引き起こしてるのでは？と考察しました。 という ...
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2024年9月7日 19:20 夢禅の巫女さん -
エアフロセンサー交換
日産純正にするか迷ってHITACHI製のエアフロセンサーにした。 コレ。 カプラー抜いて、センサー本体を外そうとすると、トルクスネジで固定されている！ 困った時の工具箱。 なかなか出番が無い工具を引っ張り出してくる。 ネジ2本はずせば、センサー本体が抜ける。 新旧比較。 左が新品。 右が純正。 ...
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2024年1月24日 13:42 銀テラリストさん -
吸気ダクト取付け2(仮設)
いくら仮設でもパイプ径が細く頼りないのでダクト増設します。 最初は写真の様に2本目は運転席側から通そうと思いました。 バンパー裏の状態です。 しかし、助手席側の同じルートでももう1本通りそうだと思いやってみたら大丈夫でした⭕️ この様に2本出しにしました。 これで次の予定まで凌ごうと思います(^^ ...
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2023年3月18日 15:40 Magic32さん -
プラグ交換してたらトラブル
ヒマだし、暖かかったんで買ってあったプラグでも交換しようと。 吸気ダクトが切れててエア吸い込んでるのを発見したから急遽部品手配 後から知ったけど、まぁまぁなる症状みたいですね
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2023年3月11日 10:55 ホースリールさん -
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インテークマニホールドにマグネットバンド
"ゆきんこSERENAさん"と"masaのんさん"のみんカラを拝見させていただき、マニホールドとエアーフィルターにマグネットバンドを付けてみました。 効果は…アリです！ 実感としては発進時のレスポンスが相対的にスムーズになって、ただでさえストレスフリーなのにもっと軽くなったように感じます。 燃費は ...
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2023年2月26日 22:30 悠太郎さん -
ゆきんこSERENAさんのマネマネで、マニホールドマグネットです。勿論100円ショップ
材料、100円ショップで購入 19.5Cmで切るので１巻で２カ所出来ます。 エアーフィルターの入り口にも 詳しくはゆきんこさんで。 まだ、５０キロ程しか試してませんが なんか良いフィーリングです。
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2023年2月25日 11:40 masaのんさん -
スロットルバルブ裏だけ汚れについて考える(整備してない、スミマセン😅)
先日の点検の際に、バルブのエンジン側が真っ黒になっている、逆にエアクリ側はそれほど汚れていないのを確認し、ない頭を使って考えてみた。 ※あくまでも素人の個人的な妄想なので正確でない内容が含まれる可能性があります。 頭でイメージしても分かりずらいので、エンジンカバーを外してインマニが見える状態を絵に ...
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2022年3月17日 17:55 さん宿さん -
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C25 セレナ インマニ アルミテープ施工
・c25セレナ 燃費改善対策8回目 ・インマニにアルミテープを貼り付けました。 ・１気筒づつ巻き付けたかったのですが、構造上無理なので今回は上から貼っただけです。 ・施工後一週間後に給油 平均燃費 12.8km/㍑ 実燃費 11.96km/㍑ ・最高燃費 11.50km 今回 ...
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2021年9月19日 22:42 passatempoさん
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エアダクト補修
ダクトのフレキシブル部分に経年劣化によるクラックを発見した為補修。 裂けて大穴にはなっていなかったのですが、裏から触ってみると小さな穴があり、二次エアを吸っていた模様。 あくまで応急処置なのでどれくらい持つのかは処置後の状態次第でしょうか…。 ダクトの脱 ...
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