日産 スカイライン

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  • 後期ペダル磨き

    ある日、「アルミらしい輝きのあるペダルにしてみたいなぁ~」っというくだらないこと思い、新しい後期を買って交換しようかね~?とも考えましたが・・・ そんな金は俺には無い・・・という訳で一手間かけて磨きました。 ということでまずはペダルを外します。 クラッチとブレーキペダルはゴムの部分を裏からめくるよ ...

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    2012年6月2日 00:53 テラッチ@ER34さん
  • ☆クラッチマスター取り外し

    切れの悪さを解消すべく、時からクラッチマスターのO/Hです。 マスターバックありの状態でキツいけどなんとかナット2本緩ませました。 MACTOOL 万歳!!あとSNAP-ONも リフトアップしてオペレーティングシリンダーを外し、E/Gルーム側からブレーキパイプごと引っこ抜き作戦です。 んで、店 ...

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    2011年10月13日 00:11 ストレートマンさん
  • クラッチペダルの異音

    ペダル踏むとポキポキ鳴る… ゆっくり繋ぐタイミングで必ず鳴る… 物凄く気になる!! 良くあるブラケット割れかな? ニスモの強化もECR33用だしER33に合うか分からない。1諭吉って高いなぁ。 取り敢えず外してみる…が! 工具が入らない!色々持ってきて結局、 ラチェット3/8の300m ...

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    2015年3月18日 23:22 たあちいさん
  • ペダルカバー ボルトナット固定

    ドリフト中とか走行中に外れたら困るので 穴開けしてボルト&ナットで固定しました(´・ω・`) 切子がたくさん落ちてマットが汚れましたw

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    2013年10月29日 12:31 うさてつさん
  • フットレストカバー取り付け直し

    両面テープだけで着けてるせいなのか 外れちゃいました 両面テープ、用途に合っていなかったカナ 剥がします 綺麗にして 両面テープを貼り直して 装着。 おしまい。

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    2009年3月5日 08:21 フーガっちさん
  • クラッチべダルの高さ調整

    クラッチペダルの遊びが大きくて(正確には高さが高いというべきのようです)、クラッチミート後、足を離すと、スプリングで、”バン!”という感じで戻って来ます。かなり気になります。ステアリング下のカバーを外してみた、写真は、元の状態です。 ボルトを締めこんで、奥のほうで止まるようにしました。あまり締めこ ...

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    2019年7月17日 15:49 フニャフォンさん
  • MRワゴン同様のP加工

    こちらもアルミ板付けました。 全体像です。 MRワゴンの物と違ってまだ新しいから傷が少ない!! こちらはちゃんと画像にピンク映ってる~ あと一つ湖沼の瓶あるから…

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    2010年2月21日 20:31 眼鏡男子さん
  • Infiniti アルミペダル 位置調整

    お気に入りのInfiniti アルミペダルの位置を微調整。 ブレーキペダルをやや左に移動。 微妙な位置です。 汚れを拭いて 一段とGood。 PS:オークションで発見

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    2010年9月20日 21:23 Skylinesさん

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