日産 スカイライン

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  • サイドマーカー交換

    新品パーツが安いので、新品パーツで交換しました。1個2000円(税込)まで。 交換前です。

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    2018年6月26日 08:26 やっぴー6さん
  • ディマースイッチバラシ2

    この小さな部品をバネの頭に入れて 押し込むんですが 手が4つないと 成功する気がしません 10回目くらいで成功しやした 樹脂の接触部分にはシリコングリスを 端子はピカールで キンキンキラキラに なるんやね そういえば バラバラの時に ワレちゃってる所を 補修しときました ウインカー ...

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    2017年6月4日 23:21 gateさん
  • ディマースイッチ バラシ1

    今日は 寒河江行ってきました 去年のガソリンが まだ減らない⤵︎ はよー満タンしとこ お〜! スモールランプ付ける前に帰宅して これが 調子悪いので バラシ⤵︎ ライトはokですけど スモールが....⤵︎ この辺の接触かな〜?? あら〜 ワイパーのスイッチ 低速 高速の調整 ...

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    2017年6月4日 23:11 gateさん
  • コンビネーションスイッチ分解

    ウインカーとワイパーのレバーが合体しているこのパーツ。 V36で発表されたリコールの中に「コンビネーションスイッチの研磨行程不適切」という内容があります。 自分のV36は平成20年式で車体番号からも該当しないのですが、ウインカーの調子が悪いので点検します。 ウインカーを出して右左折したあとウインカ ...

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    2016年5月15日 17:36 ゆーまる13さん
  • シフトブーツ交換

    シフトブーツが入手できまして、 今日は休みが取れたので交換に着手しました。 まず、コンソールを外すところから始めます。 このクルマ、シート外さないと コンソールが外れないです。 コンソール撤去できればやりやすいですが、 オーディオの配線外すの面倒なので、 必要最小限持ち上げて作業します。 やっと ...

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    2016年3月8日 23:00 ビッキー、さん
  • シフトブーツ応急修理

    ノスタルジック2DAYSの帰り、 3速に入りづらくなる症状が発生しました。 何でか考えながら運転しているうちに 気付きました。 写真はニュートラルの状態でレバーを1-2速側に 倒した状態ですが、手放しで中立に 戻ってきません。2速から3速に入れる時、普通は ニュートラルまでレバーを前に倒し、 中 ...

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    2016年2月28日 02:05 ビッキー、さん
  • パワーウインドウスイッチカバー

    前期のベタベタ防止とドレスアップをかねて♪ まずは内張りはがしを使ってカバーを外してボルト3本外します。 ドアミラーのスイッチはカプラーを抜いて裏から押すと外れます。 皆さんの投稿を参考にペーパーかけ&脱脂をしました。 できたら、カーボンシートを張ります。 後は逆の手順で戻すだけ。 またひとつ内装 ...

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    2015年9月24日 08:22 りえゆなあやねさん
  • M-ATxシフトノブ調整

    うちのER34はM-ATxですが、最近ノブ自体のガタつきが気になりました。 シフトフィールは大して気になってなかったのですが… 画像の2か所のネジを締めるだけですww 30秒で終わりますが… 慣れって怖いです!! ガタついたシフトに慣れていたのか、締めてみて使ってみるとシフトフィールは段違い ...

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    2014年8月28日 10:02 34Koukiさん
  • シフトブーツリングサビ落とし

    ときどき気にはなってましたが ミッションオイル交換ついでにやっとサビを落とすことにしました。 パーツ名はほんとはなんなんでしょうか 電動ドリルにワイヤーブラシをつけてシャリシャリ削り取りました 結構きれいに取れましたが 一部根が深い所があったのでブツブツした所があります サーフェイサーで塗りまし ...

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    2014年8月8日 00:46 mochi1986さん

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