日産 スカイライン

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    レヴォーグ WAKOS RECS (^^)/

    レヴォーグ RECS施工(^^)/

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    2020年2月19日 13:16 ラッシュモータースポーツさん
  • WAKO'S eクリーンplus注入

    2回連続でお願いしました。 綺麗になってくれるとうれしいな

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    2021年4月13日 12:32 えりんぎ&ありんこさん
  • 圧縮圧力測定

    慣らし運転終盤になったので、圧縮圧力測定しました。 以下のとおり。単位はpsi 1:98 2:110 3:108 4:110 5:110 6:107 何度か測定しても、一番は100を超えず。 少し気になりますが、エンジン組んだショップさんを信頼します。 ブロー前につけていた9番のレーシング ...

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    2021年3月5日 21:09 つるべじんさん
  • ちゃんとした3リッター制作 3動画あり

    トップとセカンドは0.25㎜、オイルは0.35㎜で合口調整。 ストック状態だとそれぞれ0.05㎜ほど狭い。 もちろんシリンダー毎にね^^ 地味に時間掛かんだよ。。。 コンロッドもカッチョイイヤフオク産。 ヤフオク産なんだけどオレには充分高級品♪ H断面だよ~いやーちょっとイマドキじゃない感は否 ...

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    2021年2月14日 22:12 キャンディ山口さん
  • ちゃんとした3リッター制作 2

    こんな高いピストン使うの生まれて初めて♪ 裏のリブもスゴイ凝った形状でサ、超絶カッコいい^^ バリっとしててカッチョイイんだけど、面取りすます。 リセスのフチは熱溜まり防止に効くと思ってるんだけどホントはどうなのかな?? ノッキングの要因はひとつでも消しておかなきゃね。 こんな感じ。 ゴム砥 ...

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    2021年2月11日 18:48 キャンディ山口さん
  • ちゃんとした3リッター制作 1

    ちょっと前に慌てて組んだ3リッター。 結局そよかぜには搭載せず・・・ 仕様もボアとピストンだけの3リッターだったし、時間はたっぷりあるんだからちゃんとしたの作ろ―と決意。 んで、使うのはストックしてたN42ブロック。ボアとクランクキャップボルトのM12変更は以前やってたブロックね。 今回は亀 ...

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    2021年2月7日 18:38 キャンディ山口さん
  • エンジンルーム内簡易清掃と給油

    動物の巣は撤去。鯖の出やすい(出ている)場所に給油。 サビ 各所に給油 錆発生箇所の記録。

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    2021年1月16日 08:41 Atsu31さん
  • PIT WORK エンジンスムーザー添加動画あり

    500kmほど走行した後のmobil1 0w-30のオイルにPIT WORK エンジンスムーザーを添加しました。 【日産が謳う効果】 ・エンジン回転をスムーズにし燃費を回復 ・エンジン内の異音や振動を抑える こんな方へおすすめ ・走行距離が短いおクルマの方  施工費込みで2020年12月時点の公 ...

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    2020年12月4日 14:45 かつaさん
  • センサー交換修理完了!

    先日発生したエンジンチェックランプ点灯ですが、O2センサー故障とのことでディーラーへ車を預けてきました。 故障していたセンサーが写真のものです。 センサー故障の原因は、このヒーターパイプの連結部位からの水漏れにより、真下に付いてるセンサーに冷却水がかかってしまい、センサー自体が壊れたようです。 ...

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    2020年11月27日 08:13 takuo850さん
  • WAKO'S eクリーンplus注入

    こちらもエンジンオイル交換と一緒にお願いしました。 175700kmで注入

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    2020年11月8日 14:51 えりんぎ&ありんこさん

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