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    スバルR2のエキマニの取り付けです。

    今日はスバルR2のエキマニの取り付けです。

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    2021年1月19日 18:43 EXARTさん
  • RB25 エキマニ交換 その2

    有名なトヨタスタッド流用です。 なにも考えないでJZ用を購入したら短かったです・・・ ディーゼルのランドクルーザー用を使うとちょうど良い長さらしいので次回はそうします。 今回はナットだけで使用しました。 打ち変えました。 焼きつき防止にネバーシーズという 耐熱コンパウンドを塗布しました。 マフラー ...

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    2019年5月6日 18:14 ふぢむらさん
  • RB25 エキマニ交換 その1

    水抜かないと駄目でした。 ドレンプラグはアンダーカバーの穴の先に プラスチックの+ネジがささっています。 あと、タービンにつながるフロントパイプを外さないと外せなかったのでジャッキアップ必須です。 ジャッキとリジットラック4基掛けです。 エンジンオイルは抜かなくても大丈夫でした。 分解前に写真 ...

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    2019年5月6日 12:36 ふぢむらさん
  • R31 GTS-R純正エキマニ流用 最終回 後始末とまとめです!

    フロントパイプの現車合わせの溶接加工以外は全部できたので後始末です ストラット周りの整理 パワステタンクや配線の取り回しですね タンクの既存のステーでは避けきれないので、切ったり曲げたりして逃します 配線は少しでも熱から遠ざけるため上を通しました 整理整頓が苦手なので、流行りのワイヤータックの ...

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    2019年5月4日 00:16 KOZ R32さん
  • R31 GTS-R純正エキマニ流用 第5話 完結編?

    メインの組付けが終わったので、パイピングの辻褄合わせと後始末です ここからは個体差が大きいので、GTS-Rのパイピングの取り回しを参考にして辻褄を合わせしましょう まず32と違う点は、I/C前後のパイピングが同じ高さで横並びになっているとこでしょう エキマニをかわすためインレットが外に逃げてま ...

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    2019年5月4日 00:16 KOZ R32さん
  • R31 GTS-R純正エキマニ流用 第4話 載組取付です!

    下準備が終わり、いよいよ組み付けていきます 排気系は熱害が特にヒドく錆びや劣化で脆くなってます、ボルトナットやガスケット等の再利用は厳禁です 全て新品に交換しましょう ナット×12 08912-84010 ワッシャー×12 14037-01E00 1 2 5 6番ヨーク×8 14037-42 ...

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    2019年5月4日 00:15 KOZ R32さん
  • R31 GTS-R純正エキマニ流用 第2話 強豪・スタッドボルト軍団!

    タービンを降ろせばいよいよRBお待ちかねのあの時間w エキマニを外すのがメインではありません、あんなもん14のナットを12個外せばすぐ取れますので省略 12個あるかどうかは別として…w そう、ヤツとの戦いがメインです ヤツの名はスタッドボルト、RBの宿敵ですw さぁ、何本生き残るでしょうか? ...

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    2019年5月4日 00:14 KOZ R32さん
  • ワンオフ等長マニ取付

    インマニが邪魔で見辛いですけど RB25DE用のワンオフ等長マニをぶっこみました(゚ω゚) クリアランス確保のためにパワステホースやエアコンホースをはじめ、周辺各所のパイピングを延長+遮熱加工 フロントパイプも当然交換 レイアウトの都合上ラックブーツとギリギリw 手直しで形状変更も提案してもらった ...

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    2018年12月29日 17:26 シア@好青年さん
  • マイスカの変化6

    フロントパイプも綺麗だったので チタンフロントパイプに交換♪ まーここで分かったのが ネジが硬いなと これは覚悟を決めた1日であったなw

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    2018年6月24日 23:04 たっちゃん...さん
  • アルトラックのマニ仮組み

    ついに来たどー! 1月に発注して3カ月、長いようであっという間に届きました タービンのハウジング回転と、アクチュエーターステーのワンオフも一緒に依頼してます あーん綺麗💕 フランジの造りや溶接の綺麗さが、あの価格なのも納得むしろ安いくらいです 新品のスタッドボルトにしました 元々のは折れませんで ...

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    2018年4月7日 02:47 ドリドリウッチーさん

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