日産 スカイラインGT‐R

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キャリパー交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - スカイラインGT‐R

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    1. 整備1の説明

    どのブレーキキットに行きますか...リクエストにて製作させて頂きます。

    アルファロメオユーザーの人気は抜群のオレカテクニックイデアル フロントに6Pのキャリパーを奢れば...確実に止まります。

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    2010年10月29日 16:42 ガレージエルフさん
  • デチューン版? 33リヤブレンボ付けてみた♪(o´ω`)ノ

    今まで付けてたリヤの33ブレンボと322ローターKITを工場長に譲渡したので、別な33ブレンボをポチっとな!(^。^;) ブレーキホースも付いてきましたが・・・ ホース・パイプ・ブラケットは使わないので撤去。 APPのメッシュホースは取っといたので直付け♪ 300㎜ローターもセットでポチしたので・ ...

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    2016年12月17日 01:24 gonchan32rさん
  • BNR34 GT-R純正ブレンボキャリパーリア

    純正ブレンボキャリパーリア1 2 3 4 5 6 7 8

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    2016年11月23日 19:19 ほんちゃんR34さん
  • BNR34 GT-R 純正ブレンボキャリパーフロント

    純正ブレンボフロント1 ブレーキパッドはエンドレスMX72です。 2 3 4 5 6 7

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    2016年11月23日 19:09 ほんちゃんR34さん
  • 借りてたリヤブレーキを返却?しますた♪(o´ω`)ノ

    以前ワイン君のブレーキロック症状を改善する為、33ブレンボ/322ローターを貸し出ししてましたが・・・ 原因はキャリパーじゃなかったのでそのまま保管してたけど、工場長の32に付けちゃいまして。(^。^;) 貸し出し中はお友達にお借りしてた住友ですた。(o´ω`)ノ アザ~ス!! ブツが無くなっ ...

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    2016年11月23日 18:18 gonchan32rさん
  • 純正キャリパーから純正キャリパーへ交換

    モスポのリフレッシュ点検で、右フロントのキャリパーが開いていることが発覚。 予定外でしたが、安全に関わるところなので、フロント両サイドを新品へ交換しました。 やはり新品は効きが違いますね~(≧▽≦) 次、交換するときはR35のキャリパーキット入れたいな~(*´∀`) 総走行距離 149952キロ

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    2016年7月25日 17:02 BNR34ownerさん
  • 日産純正フロントキャリパー流用⑤完

    まずは仮組みします。 バックプレートとキャリパーの干渉は無し。 ローターの比較。 錆びてる方が今回組み込むΦ310です。 旧…Φ296、t32。社外品で8.6kg/片側 新…Φ310、t30。純正で9.2kg/片側 台当たり+1.2kg。 キャリパーの比較 旧…Φ296用→3.0kg 新…Φ310 ...

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    2016年6月11日 03:07 katodaiさん
  • エンドレス6POT

    エンドレス6POTローター370mmに交換しました。効き、見栄え共満足しています。\35万程かかりました。

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    2016年6月1日 00:56 aka2000さん
  • 日産純正フロントキャリパー流用④

    逆サイのバックプレートの加工も完了。 いい刃物は良く切れるし、減らないですね。 きのうの左側より、この右側の方が切りにくくて熱かった~。 ローターがヤッパリ限度ですね。 次回は、いよいよ取り付けです。

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    2016年5月22日 18:57 katodaiさん
  • 日産純正フロントキャリパー流用③

    今日はバックプレートの加工です。 なかなか時間が取れなくて、少しづつです。 180SXの時は糸ノコで切り込みを入れてプライヤーでフランジを起こして花びら状にしましたが、今回は音を気にしなくて良い環境になったのでサンダーでフランジ部を切り落とすことにしました。 360°回し切りしていくので、場所によ ...

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    2016年5月21日 21:42 katodaiさん

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