オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - スカイラインＧＴ‐Ｒ
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
ミッション組み付け１３(トラスト6速)
ミッションを組みましたが 予備部品で組んでいった為車両にはまだ純正ミッションが載っている状態です ミッション側組むのが初体験ですがもちろんおろしたこともない状態ですが挑戦してみます まずは実際持ち手の物で出来るのか確認しておきます なるべく高く安定して車両を上げる為タイヤの下に安定できる物を ...
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2021年5月4日 11:53 ER121R3233hayaさん -
ミッション組み付け１２(トラスト6速)
トランスファーを準備します かなり重いものを正確に下ろしてこないといけないのでレバーブロックで吊りました トランスファーは独自で空間が完結してますがミッション側よりオイルが漏れるので液体パッキンを塗って載せます シフトチェンジシャフトがトランスファーまで挿さります シフトレバーはトランスファーの上 ...
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2021年5月4日 11:53 ER121R3233hayaさん -
ミッション組み付け１１(トラスト6速)
新品ネジで結束します 締め付けトルクはだいぶ緩い指定です「４０Nm」 フロントのカバーを取り付けます ここから見えるギアが純正と違うので一目でトラ６とわかります カバーつけると外観ではわかりにくいです カバーは新品です 後期ミッションと良く呼んでましたが３２の中期辺りから変更されたプルクラッチの ...
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2021年5月3日 22:33 ER121R3233hayaさん -
ミッション組み付け１０ (トラスト6速)
バルブと言うか仕切り板で制御されています 仕切り板自体対して開かない謎仕様 ミッション後ろ側を準備します 実はこの時点で部品待ちでその間他車の整備などで1か月程度あいてます センターの穴にベアリングを入れます メインシャフトの出力軸でトランスファーに接続される所です アタッチメントでの入れ込みです ...
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2021年4月5日 01:18 ER121R3233hayaさん -
ミッション組み付け９ (トラスト6速)
ケースを準備します 少し外側を磨いておきました 矢印の穴に入るスライドベアリングを入れます 1枚目画像のミッション上部シャフトが入ります 品番 NTN製で品番も打ってあるので純正で取る必要無かったかも ベアリング部がさらにスライドします なかなか苦労して入れ込みました こんな感じで反対から引っ張り ...
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2021年4月5日 01:18 ER121R3233hayaさん -
トランスファーのオーバーホール
ミッションおろしたついでにトランスファーのオーバーホールしてもらいました。 シム追加で。 画像がありません。
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2021年4月4日 21:39 sunasunazさん -
ミッション組み付け８ (トラスト6速)
ギアは全て入ったのでシフトホーク関係を取り付けます スリーブにシフトホークの半円形の部が入ってスリーブを動かします 穴開きのプレートが５、６速を動かします 金色ぽいのがシフトホークで左が３、４速で右手が１、２速 それぞれ同じ側が奇数、偶数 です それらフォークにシャフトが通ります 反対側から 後に ...
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2021年3月5日 19:19 ER121R3233hayaさん -
ミッション組み付け７(トラスト6速)
メインシャフトに位置決めのワッシャーが2枚 まず入るのが6速ギアのセット センタープレート前と違いカウンターシャフト側のギアが回転に対してフリーになります したがってカウンターギア側にスリーブが入ります スリーブにホークを入れます 5速のセット カウンター側にベアリングが入ります このベアリングも ...
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2021年2月22日 22:13 ER121R3233hayaさん -
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ミッション組み付け6(トラスト6速)
メインシャフトに3、4速スリーブ 4速ギアセット メインギア4速の横に特殊な形状のスペーサーが入ってシャフトの溝に 半月状の部品を入れ シャフト自体をスライドさせギアをロックします カウンターシャフトへカウンターギアが入りセンタープレート前に入るギアは全部です バックギアを動かすリンケージをつけま ...
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2021年2月22日 22:13 ER121R3233hayaさん
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