日産 スカイラインGT‐R

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    ホイールマッチング前に!

    私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...

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    2017年5月25日 16:42 Blissshopさん
  • 9.5J +12に275/35/R18のタイヤを履いてF+15R+20のスペーサを噛ますとこうなる…

    ツライチ?ハミタイ?? 左Rですが爪にあたって新品タイヤがこの状態に(´;ω;`) 反対側(右R)も切り傷が入ってますね・・・。塗装色もほんのり付いてます・・・。 フロントは+15にしたけどタイヤの幅が5mmずつ増えてるので結局+20を入れていた前回と変わらずでインナーフェンダー擦りまくりでした・ ...

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    2011年8月5日 01:33 こばまささん
  • リア 25mmワイドトレッドスペーサー取り付け

    走行距離 33300㎞ 25mm リアに装着。 ハブセンターアダプター一体式です。 装着前 装着後

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    2011年7月20日 01:04 @トモヒト@さん
  • 純正ホイールツライチ化

    この引込み具合が我慢できずにツライチ化を実施。 本当はホイール交換でツライチにしたかったんですが、先立つモノがなく、断念。本望ではありませんが、kicsのワイトレを使用しツライチ化。 フロント20mm+2mm リア25mm のスペーサーを使用。 最初フロントは20mmのみで行こうと思っていまし ...

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    2011年5月22日 16:57 1000chanさん
  • 18インチを履いてみた♪

    アドバンRG17インチから!! 9.5J+24 スペーサー15ミリ SSR Type-CRS18インチへステップアップ!! 10.5J +25 スペーサー5ミリ フロントはキャンバー3℃半のおかげで意外に余裕です。 フェンダーは何気に5ミリ程広がってます!! リアは3ミリ程広げてます。

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    2011年4月27日 00:48 白い怪鳥さん
  • ワイドトレッド

    国産の鍛造品らしい・・・。 タイヤを外して、付けるだけなんで楽勝です。 ちなみに、薄口のソケットも付属していました。 ツライチ完成!!(ジャッキおろしてすぐ撮影したので、車高が・・・。)

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    2011年4月14日 23:25 アカッパチさん
  • ワイトレ取り付け

    18インチ 10J +22のホイールに265/35の組み合わせ。 車高は、そんなに下げていません。 以前から気になっていた引っ込み気味のタイヤ・・ 少しだけ改善しようとワイトレを装着してみました。 最初はリアから実験的に行ったので、画像はリア中心です。 装着前の図 装着後の図 ほとんど ...

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    2011年4月7日 21:15 M寄りさん
  • ツライチ?

    カツカツのツライチ? 明らかにはみ出してますけどなにか?

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    2011年3月21日 10:00 34BOSSさん
  • 純正の車高・ホイールでツライチの設定

    日本製 ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 日産用 25mm厚をヤフオクにて購入(前後の計2セット)。 正面からの画像 サイドからの画像 25mmとなると、なかなかの厚みがあります。 装着前の右フロントの画像 装着後の右フロントの画像 ちょっとはみ出てます…(汗) ジャッキアップ後なんで、走行後 ...

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    2011年3月14日 00:55 小さい頃から車好きさん
  • ワイドトレットスペーサー装着 リア編

    先週、キャリパー逃しでフロントのみ片側20mmのスペーサー入れたらこの通りリアがショボーン・・・・・・・・ リア側もワイトレをつけましょうww おそらく今の車高でワイトレを入れると、リアフェンダーやっつけそう(ツメは折ってないんです)なので泣く泣く車高を上げます(爆) ちなみに今までホイールサ ...

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    2011年3月5日 23:46 スカGフリークさん

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