エンジン - 整備手帳 - スカイラインGT‐R
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エンジンオイルスプラッシュ@103,765km
会社のクラブ主催で茂原ツインサーキットの走行会へ。 走行途中で何やら匂う あちこち嗅ぎ回るとエンジンルームが怪しい フードを上げるとコレクタータンク辺りにオイルが飛び散ってる よく見るとオイルレベルゲージが抜けてました 経時劣化でゴムがへたってクランクケースの内圧に負けて抜けちゃった模様 取り敢 ...
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2023年5月31日 02:09 SFj1966さん -
AACバルブ洗浄(アイドリング不調→正常) 175000k
アイドリング時にハンチングが出る不具合の対策としてACCバルブを取り外し洗浄してもらったところ、ハンチングが出なくなりました RB26の場合、コレクタータンクの下にあるため、なかなか外せない 今回はショップにお願いしました 分解し、コンディショナーで洗浄 洗浄後 以前は、アクセルをふかしアイドリン ...
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2023年4月23日 22:48 MAX2509さん -
HPI クリアタイミングベルトカバー取り付け
暫く販売されてなかったクリアカバーが販売再開されてたので速攻で注文 カバーを新品にするにあたり、クラセンのガスケット?とカラーもしっかり新品に 水ラインを固定するボルトが純正のだと長さが足りませんでした たまたま手持ちでいい長さのボルトがあったので、そちらに変更して取り付けました 付属でここの ...
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2022年11月19日 15:10 FUKU@できるもんさん -
NISMO 強化エンジンマウントに交換
2022年6月26日 走行距離 103,167km NISMO 強化エンジンマウントに交換 マインズにてエンジンオーバーホール作業と一緒に実施 特徴(カタログコメント) マウントブッシュのゴム硬度を上げることにより、破損強度アップはもちろん、アクセルのON/OFF時やブレーキング時、コーナリン ...
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2022年7月15日 00:46 picoo32さん -
オイルプレッシャーセンサー交換
アイドリング時 油圧が1kg/㎠付近まで低下したため原因を調査していたところSOCOMさんのYoutube動画に行き付き、同じ症状であることがわかりました。 早速、パーツを調達して交換しました。 取り外したオイルプレッシャーセンサーはこちら アイドリング時に2.2kg/㎠まで上がりました。 やは ...
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2022年5月9日 14:00 ccoollさん -
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2022.3.13 タイミングベルト交換 94400km
タイミングベルト交換(ウォーターポンプ交換)工賃¥37840タイミングベルト¥6240タイミングテンショナー¥8170アイドラー¥5170 ウォーターポンプ¥18700LLC2.0L¥3000 カムシャフトオイルシール¥570x2クランクシャフトオイルシール¥570ファンベルト¥2060クーラーベ ...
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2022年4月17日 11:27 明王星さん
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