エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - スカイラインＧＴ‐Ｒ
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プロの整備手帳
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RB26 純正エキマニ加工 前半
こんばんは！ 番外編です（笑） （＾－＾） RB26純正エキマニを加工しましたのでUPしときます♪ まぁ、前置きは前回の作業手帳にて参照をば。 この純正マニは馬鹿にできません！ 素材はステンレス鋳鋼のご様子。 『なんせ硬い！』 そう、丈夫な事うけあい♪ (^_-)-☆ 世間一般的にしられ ...
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2013年5月11日 21:25 月曜日のCBRさん -
RB26の排気側を観察してみよう(FINAL)「タービン加工と総括編」
みなさんこんにちは！まさ☆すぱ～くりんぐです！ さてさて。読むほうもいつまでやんだよこれって声が聞こえてきそうですが、もう少しで終わっからもうちょい辛抱しｎ・・・。げふん やる側としてもやっとここまできたいわんばかりですんでご安心を。 で、いきなりパイプレンチなんか引っ張り出して何してるかという ...
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2019年4月21日 21:22 まさ☆すぱ～くりんぐさん -
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フロントパイプ交換ほか（車検時）
車検の時には整備や修理作業だけでなく、一つだけモディファイをお願いしています。 今回のお楽しみはフロントパイプの交換。 モノはBRAVEのステンレス等長です。 某REI○AXに似てる？ 多分気のせいですね(^^) これまでは３４R用純正品を使用。 ガレージからの帰宅でのインプレですが、何かNAみ ...
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2011年4月25日 22:41 narutozapperさん -
３４タービン＆３４エキマニ交換
なぜ３４マニを使ったかって言うと ご覧の通り口径が違うから ニスモと３４エキマニって同じなんだぜ なんて噂を聞いていたので眉唾だったけど人柱的に買っておいた（1,000円也ｗｗ）＜GT-Rを買って２ヶ月後くらいにｗ で、今回タービンを外すはめになったんでついでに交換してみた さらに言うとタ ...
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2015年3月12日 17:31 自己流（ASMさん -
RB26 純正エキマニ加工 後半
さて、 今度はエンジン側へと加工の魔の手を伸ばします。 (＠_＠;) 既に超硬質なマニである事を知った我々は、 『こりゃぁ、根性要りまっせ！旦那！』 のモード（？）に切り替えて、 気合を入れ直します！ (＠_＠;) どりゃー！ (＠_＠;) ※ 実際はもっと浅く削ってます！ ...
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2013年5月11日 21:46 月曜日のCBRさん -
BNR32 トウメイ エキマニ交換 ③
こんにちは！ 今、みん友さんからのアドバイスで取説をトウメイさんのHPからダウンロードしました！ （ホントだ！書いてる！書いてる！） (^_-)-☆ 遮熱版の加工ね！ でも左右の部位だけでトウメイさん、 ホントに付く？？？ 確かに入るけど・・・。 何か・・・当たってね？？？ 左純正 右、左～ ...
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2023年5月6日 19:28 月曜日のCBRさん -
交換中？
ジャッキアップして。 純正マフラー取外し。 タコ足取外し。 なかなかエンジンルームからの取り外しが大変❗️ 純正と等長タコ足の比較。 ここまでで、今日は終了。後はいつ出来るか？
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2014年1月15日 22:57 kpgc10&CVOさん -
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タコ頭（エキマニ）穴拡大加工
まずは道具っ。 ①電動ドリル…充電池が無くなるとパワーが無くなるので安物のＡＣドリルでＯＫ！ ②ドリル用ヤスリ…形状に合わせて使い易いものをチョイス！６ｍｍ軸、６０番。 ③タングステンバー（と言うらしい）…切削用６ｍｍ軸、長さ１５ｃｍ。 ④防塵メガネ…無くてもいいかな。 ⑤防塵マスク…同 ...
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2009年3月7日 21:53 R指定さん
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RB26の排気側を観察してみよう(FINAL)「タービン加工と総括編」
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やっとEXマニ変えました！
ヤフオクで送料入れても17000円(笑) でも出品画像と違う(;つД｀) もっと集合部がまともだと思った から買ったのに・・・・ 写真ではもっと上に盛り上がっていて落とし込む ような形状だったんです・・・ さすがチャイナ製(笑) 溶接もTIG・・・風だよ ...
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BNR32 トウメイ エキマニ交換 ①
こんばんは！ 長期の休日を利用して～ 以前からストックしていた部品の交換です。 巷での噂の品、 トウメイ製 ロストワックス製法での鍛造マニーホールドなる部品への交換と取り付けの際のポイントの紹介です。 (^_-)-☆ 実際、社外のステンレス製造のマニーホ ...
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