日産 スカイラインGT‐R

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  • 水温センサー交換

    Amazonで水温センサーの純正互換品(安物)を買って見たので、交換効果があるかテスト。 比べて見ると、、 なんか微妙に違う気がする、、💦 交換自体は特に問題は無かったけど、カプラーのサイズが微妙にキツくて入れた瞬間カプラーのストッパーが割れちまった。。次外すときが怖い。。 交換効果は、、 ...

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    2020年2月23日 21:01 Kentanaさん
  • インマニ・バランスチューブ・エア抜き穴修理

    インマニ上に付いてるバランスチューブには冷却水のエア抜き穴があります。 普通は冷えてる時にメクラボルト(M6)を緩めるとシューって音とともにエアが抜けて水が出てきます。 RBエンジンあるあるですが、冷却水の手入れを怠ると穴が詰まります。 ボルトの刺さってるトコは、真横にM6、その先は下に通路が開い ...

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    2020年1月7日 03:37 morichan33Rさん
  • パワステ油温測定(ハイキャス撤去後)

    純正のオイルクーラー撤去したため、パワステオイルの温度が気になってました。帰宅後、タンク内の温度を接触温度計で測定。 気温19℃、ごく普通の街乗り40分でタンク内は66.3℃。素人なので、この温度がどんなもんか不明です。 夏場はもっと油温が上がると思われるため心配性なピゲ夫は、フェアレディZ34の ...

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    2019年11月14日 16:07 ピゲ夫さん
  • インタークーラー清掃

    オイルクーラー取付してもらうついでにインタークーラー清掃もお願いしました。 パイピングの汚れ パイピングの汚れ・・酷いですね。 ガソリンで2回ジャバジャバしてもらいました。 真っ黒です。 清掃完了。 綺麗になりました。

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    2019年8月12日 11:46 kpsさん
  • ヘッドガスケット抜けの予感

    気になったので、冷却水内にエア混入が無いか点検して見ました。 エンジン回転を上げると気泡がポコッ、ポコッて、発生しますね。 白煙も気になりますが、ヘッドガスケットも抜けている可能性が出て来ました。 どこまでバラすかなー。

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    2019年3月21日 22:22 s2waterさん
  • 純正オイルクーラー整備

    エンジン側のガスケットを剥がすのは大変です。スクレーパーの歯をしならせて、根気よく削り落としました。削りかすが入らないようにティッシュを詰めときました。配管の中心にも詰めておけばよかったと後悔。腰が痛い! 灯油とパーツクリーナー使って日頃の油汚れをキレイキレイしました。 オイルエレメントが付くとこ ...

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    2018年11月5日 20:37 ピゲ夫さん
  • BNR34 ファン加工

    BNR32にBNR34用のカップリングファンを使っていますが サーキット等の走行振動?エンジンの振動? で一部干渉して割れました、、、 (やっぱ流用はイカンね、、、) 羽によってはかなり欠けてます 軽く全体的に先端を切ってみました 効果は果たして、、、

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    2018年9月16日 19:05 灰色山猫さん
  • インタークーラーフィン修正

    GT-Rで、インタークーラー前のネットを撤去していると、飛び石によりフィンが潰れてしまいます。 この写真でも、あらかた修正した後なんですが、まだまだフィンのよれ・潰れが目立ちます。 フィンが潰れていると、風の抜けが悪くなるし表面積が減って冷却性能が落ちるので、修正します。 使うのはマイナスドライ ...

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    2018年2月25日 13:28 隣のマニアさん
  • オーバークール対策失敗

    オーバークール対策失敗 空力的に優れるBNR34純正のカップリングファンに交換した為と、 この寒さのせいで完全にオーバークール気味です、、、 試しに開口部を少し塞いだものの ダメでした。 ボンネット開ける時の手間を考えて、 完全に塞がなかったのは失敗かな? 街乗りではどう頑張っても 70℃にす ...

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    2018年2月4日 21:28 灰色山猫さん

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