エンジン廻り - 整備手帳 - スカイラインGT‐R
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エンジン オイル プレツシヤー センサー交換
アイドリング中に油圧計の針が2kg/cm2 を下回った数値を表示していることもあり、オイル プレツシヤー センサーを交換することに。 純正のセンサーと一緒に短めのスパナも購入。 短めのスパナが無いとセンサー交換は苦労すると思います。 センサーへのアクセスは極めて悪く、目視での作業は難しいので、ほと ...
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2021年8月3日 19:06 Tky.Jpnさん -
ブレーキ配管のクランプ交換
4本の配管をまとめているクランプの1ヶ所が、いつの間にか割れて外れかけていました。 R32は、ボディに直接クランプの爪を差し込むタイプだったと記憶していますが、R34は金属のステーを仲介させてボディへの負担を軽減しているようです。 古いクランプの爪をペンチで破壊すれば、簡単に取り外しが出来ます。 ...
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2021年8月1日 17:51 旧赤いシャアさん -
パワステホースオイル漏れ修理
買った時からここに移設されてました。純正ホースを無理やりそのまま利用したようです。 上の方から漏れがあったのでホースバンドを締め付けましたが漏れ収まらずホースバンドを対角に追加して締め付けましたが漏れ収まりません。 純正品のホースはエンジン周りにフィットするように成型された形なので純製品は使えませ ...
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2021年7月14日 21:16 yoshiyoshi625さん -
エンジンオーナメントボルト交換
“NISSAN TWIN CAM 24VALVE”と書かれたオーナメントカバーを固定しているキャップボルトが錆びていたので交換しました。 購入したのはモノタロウの 「大阪魂 六角穴付ボルト(鉄/三価ブラック)全ネジ」 です。 M5x25が純正サイズと同等です。 左が今回購入したボルトで、右が元々付 ...
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2021年7月7日 15:17 ioriioさん -
エンジンヘッドカバー塗装
色を何色にするか悩みましたが最終的にマツダのソウルレッドクリスタルメタリックにしました。 34に近い深みのある綺麗な赤メタリックです。 RB26の文字は塗装削ってアルミ鏡面にする予定です。
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2021年6月13日 22:48 yoshiyoshi625さん -
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ブレーキパイピングクランプ交換
みんカラの先達のパーツレビューを見て、 自分のRも、少しでもエンジンルームがキレイに見えるなら、と。 これも12ヶ月点検のついでに交換。 雰囲気が明るくなりました。 Before 経年劣化は仕方ないですが、くたびれて見えますね…。
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2021年5月30日 20:27 タタミーさん
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