日産 スカイラインGT‐R

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  • ホーンボタンの配線チェック

    車両を譲り受けていた状態でのホーン配線で、ホーンボタンを小細工している今日この頃。 譲り受けた状態では2極のホーンボタンが使われており、自分好みのホーンボタンは1極で1極のホーンボタンを2極仕様に改造して使用しておりました。 ある時から作業の都合上、配線を逆に組んでしまい、ホーンボタンを押して ...

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    2020年3月14日 18:21 ONさん
  • 勢いでのホーン交換

    半日、、、 ホーンの配線と格闘してました。 その件は別な整備手帳に記載します。 配線チェックしていると鳴らないはずの状態でホーンが鳴り、ビックリするし近所迷惑だしと、片側のホーンの配線を外し、もう片側はウエスで覆い作業していました。 そんな配線チェックを終え、グリルはバンパー一体式だと思ってい ...

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    2020年3月14日 18:08 ONさん
  • モバイルエンジンスターターでGTRのエンジンはかかるのか!?動画あり

    整備手帳というか、実験です。 一時抹消のGTR、バッテリーは寿命を迎え、充電できない状態です。 かといって、バッテリーを換えるのもコストが掛かるので、今まではエスティマのバッテリーにジャンプしてエンジンをかけていました。(コペンのバッテリーではかからなかった) そこで、モバイルエンジンスターターを ...

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    2020年3月12日 20:23 yu-Gさん
  • IPFライトハーネス/ICE TUNE

    ライト裏の邪魔な物を外す 運転席側。 既存のボルトを外し、ボディ&丸形端子にアイスグリスを塗布。 アイスボルトで締める。 助手席側も同様。

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    2020年1月1日 15:15 FULL-KENさん
  • アイスワイヤーに取り替え その2

    残りのヒューズをICE FUSUに替えます #1 4WD 10A #4 ブロアモーター 15A #5 ブロアモーター 15A #8 フィエールポンプ 15A #10 エアコン 10A #13 フ ...

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    2019年12月3日 21:43 @KAZUっち32Rさん
  • アイスフューズに取り替え

    アイスワイヤーに続きヒューズもアイスフューズに取り替え エンジン側のヒューズは #2 H/LANP RH 15A #3 H/LANP LH 15A 車内側 #7 エンジンコントロール 10A #9 オーディオ 10A ...

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    2019年11月4日 20:59 @KAZUっち32Rさん
  • 不要な電装パーツ取り外し

    分岐からの分岐。 配線ゴチャゴチャで具合が悪いので、不要な物を取り外しました。 外してスッキリ。

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    2019年9月29日 23:37 s2waterさん
  • 電動ファンのスイッチ交換とその後の変化!

    先月にクーラーガスを補充してもらうと! いつまでたっても……電動ファンが回りません‼️ クルマの後ろで作業を見ていた自分は!! 社長の不思議な動きに気がつきました‼️ その直後に……❗❗ 社長がなんと‼️電動ファンが回らないと⁉️ 自分……電動ファン壊れちゃったかな(>_<) しかし ...

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    2019年6月10日 19:44 エキスパートさん
  • O2センサー取替え

    排気ガスの臭いが触媒がついていない直管車みたいになっています。 20年経過し壊れていると思われますので取替えました。 純正品はバカ高いとの事なので、BOSCH製15726(並行輸入品)をアマゾンで購入。1個5,600円くらい。 エアクリ等をバシバシ取り外しO2センサーまで到着。 後ろタービン用は ...

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    2018年10月14日 18:10 ゆいいさん

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