バッテリー - 整備手帳 - スカイラインGT‐R
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NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
バッテリーあがりの原因(自己解決編)
トランク解放レバーを引いた時、開いた感触が無かった。。。それを思い出した。一週間半ドア状態だったトランク。トランク解放レバーを引くとトランク内部照明が点灯する。 これだ、バッテリーをあげた原因、、、 「俺じゃん」。 検証してみる。 バッテリー待機電圧=12.54V 暗電流28.8mAの状態で ...
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2017年7月17日 14:49 ONさん -
キーレスカットスイッチ(笑)増設
キーレス待機状態での暗電流値 29.5mAの状態で、、、 キーレスの電源供給を途絶えると、、、 20.2mAに低下 29.5-20.2=9.3 9.3mA×12.66V=0.12w ・・・思ったほど使って無いんだな。 思ったほど、電力を使ってないが、、、 使って無い訳でもなく。。。 バ ...
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2017年7月15日 19:02 ONさん -
暗電流の測定と負荷電圧測定
6月3日に新品に交換したバッテリーを上げてしまいました。 バックカメラとナビの取付で、車を車庫から出すことなく、エンジン掛けたり、止めたりしすぎたのかな? 他の要因として、後付けの「キーレス」の待機電力が気になるので、測定してみた。 アース線が接続された状態で、バッテリーカットターミナルの前 ...
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2017年7月11日 17:20 ONさん -
バッテリーターミナル、ヒュージブルリンク交換
予防保守を兼ねてバッテリーターミナルとヒュージブルリンクの交換開始。 バッテリーのマイナス端子を外してから、作業開始。 古いバッテリーターミナル(左) の接点はややお疲れ。 古いヒュージブルリンク(左) はくたびれてますね。 ターミナルキャップも新品にしたので、見た目もシャキッとしました。 交換 ...
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2017年4月1日 16:56 Kentanaさん -
フュージブルリンク交換
ターミナルの根元から折れました 壊れたフュージブルリンクと端子 新しい部品です カバーはまだ使えそうなんで再使用 取付完了。
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2017年2月10日 18:40 kpsさん -
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バッテリーカットターミナル取付
現在使用中のバッテリーは2010年8月に交換していますので、6年半程度使用しています。 騙し騙し使用しているバッテリーなので、車を動かさない時はマイナス端子側ケーブルを外しています。 車を動かす時にマイナス端子側ケーブルを繋げてますが、少々面倒くさいと思ってまいます。 そろそろバッテリーの交換を ...
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2017年1月16日 17:37 enoおじさんさん
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