エンジン廻り - 整備手帳 - 208
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中!!! https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...
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2024年10月25日 11:49 MLITMANさん -
153170km スパークプラグ点検
アイドリング時、右から3番目のコイルを触るとここだけ振動が伝わってきていたためプラグを点検することに。 右から4番目 右から3番目 右から1番目 右から2番目、ネジ山にオイルがベッタリ付着していました💦 ※写真は拭き取り後です。 右から1番目のコイルと入れ替え様子を見ます。 交換後は振動が消 ...
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2025年5月6日 22:48 kaederczさん -
エンジンオイルとオイルフィルター交換
年に1度のオイル交換。走行距離は少ないですが、例年通りオイルフィルターも一緒に交換しました。 パブリカ、ベスパのオイル交換と比べると、スロープに載せてあげなければならないからひと手間かかりますが、それでもアンダーカバーは無いし、ドレンボルトとオイルフィルターが隣接してるので作業しやすい方でしょうね ...
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2025年5月5日 19:55 bxxanc5さん -
ハンチングが止まらない。パート2
シリンダー内をコンディショナーでクリーニング。長いノズルを別途購入し、先端をJの字に曲げました。これなら、プラグホールからノズルを入れて、インテークバルブやインジェクター周辺にも薬液が届くかなーと。 作業時にピストンを動かしたいので、フロント片輪をウマで浮かせて、ギヤを6速に固定。で、ホイールを進 ...
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2025年5月3日 14:40 チロミミミさん -
ハンチングが止まらない
今年に入ってから、アイドリングが不安定でハンチングが酷く、500~1200rpmぐらいの間を1、2秒ごとに行ったり来たりしてます。何だろうなーと思い、パーツ交換を実施。 まず、スロットルユニットを交換。右が新品。 スロットルユニットは、ネジ3本と画像の白いプラのクリップで固定されてます。最初はこ ...
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2025年5月2日 18:28 チロミミミさん -
153160km オイル交換 5w-30
C3規格 5w-30に交換です。 フィルターは使い回しです。 関係ないですが、 3番のコイルのみ触れると微振動しているのが気になる点です。 RCZでは振動はないため何かの予兆なのか…
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2025年4月29日 22:19 kaederczさん -
【性能回復】エンジンマウント上側交換
楽天市場にて11,700円程で購入 手持ちのトルクスレンチ T50のみで 作業開始! フロント左右にウマを掛けて オイルパンをジャッキアップ 6箇所トルクスネジを取り外します しっかり締まっていますので 鉄パイプ必要です! 新旧比較画像 右が社外品ですが、エンジン側の形状が違いますね! 取り外しも ...
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2025年4月26日 17:48 208GT6MTさん -
208_ラジエターキャップ交換
ディーラーにてエアコン不具合点検時にラジエターキャップの漏れが有るとの事で、エアコンホースの交換と合わせてラジエターキャップを交換した。
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2025年4月4日 20:09 F.Kashiwagiさん -
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208_エンジンオイル&フィルター交換
ディーラーにてエンジンオイル&フィルター交換。 Odo 53500km 前回交換から約9000km走行。
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2025年3月27日 17:40 F.Kashiwagiさん
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