ポルシェ 911

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  • 自作パドルシフト4

    配線とスイッチ単体 パソコンのFANとか用の3端子用カプラーを流用(工業用のは無駄にカプラがでかいので) カプラAssyで手に入る代わりに多量に買うと値段が張る 裏側から。 スイッチは、 ON←OFF→ON の3端子スイッチ。 構造上レバーが回転してしまうので、それはパドルの動きを制限する事でパド ...

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    2014年7月16日 10:30 doru555さん
  • 自作パドルシフト3

    コネクタから伸びている先を確認して、各配線がどこに繋がっているか確認。 (時間経過したのでうろ覚えですが)茶色がシフトの±、オレンジがアース(逆アースなので常時になるのかな) ハブに付属していたエアバッグキャンセラーを接続した状態。 黄色のコネクタから先でショートさせているだけ。 不要なピンをばら ...

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    2014年7月16日 10:29 doru555さん
  • 自作パドルシフト2

    パドルを付けてクリアランス等を調整 表側から。 思ったよりもクリアランスは狭い方が操作しやすい。 パドル単品の大きさ 純正状態 裏側からネジを外してホーンカバーを外す ネジロック剤が塗布してあるネジなので、動きも渋く、狭いので回すのが大変。 黄色のコネクタがエアバッグに接続されていた配線 配線自体 ...

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    2014年7月16日 10:28 doru555さん
  • 自作パドルシフト

    純正でスポーツパドル無しだったので社外品を探してみると、、、まぁすごくいいお値段(30諭吉くらいだったかな)だった。 チラリと上を眺めると、そこにはナルディのディープスポークが。 構造自体は簡単な筈だし、ダメなら純正に戻せばいいだけだし! と簡単に考えて自作開始。 何回もやってる人でも週末でギリ、 ...

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    2014年7月16日 10:23 doru555さん
  • ポルシェ(純正) 88アニバーサリー専用ステアリング加工

    以前手に入れていたポルシェ純正延長ボス付ステアリング。 そのステアリングからスプラインのボスを取り外し、サンドブラストした後に7分艶の塗装を施してもらいました♪ そして・・・ ステアリング本体から円筒部分を分離してこちらもサンドブラストして同じ塗装を(^^) 見えなくなる部分ですがとても綺麗 ...

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    2014年6月25日 23:04 MORIZO..さん
  • ハンドルカバー

    ハンドルカバー巻き。 テニスラケット用の薄皮カバーベタベタ感もなくしっくり!! 今回で4回目、スポーツ用品店で350円×2巻き 1.5年で交換。

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    2014年4月14日 23:44 ながながノブたんさん
  • ステアリング傾き調整 964

    964はイタルボランテが付いてますが、微妙にステアリングの傾きが気になって・・・調整加工しました。 タイロッドを触って修正するのが普通なんだけど、クルマの下に何度ももぐるのも嫌だし、せっかく合わせたトーインがずれるのも嫌だし・・・手元のステアリング側で修正することに。 日差しが暑いので、フロント ...

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    2012年9月18日 00:04 alfee7さん
  • 手縫い?ステアリング・カバー

    SABで見つけたステアリング・カバーです。 MY996のステアリングは形も良くカーボン調で気に入ってたんですが、アチコチ捲れ&ひび割れしてきて、手を切りそうなので買って見ました。(純正ステアリングはヤフオクでも高いので・・・) カーボン仕上げで、中々格好良いんですが・・・。 アチコチにひび割れが・ ...

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    2011年1月9日 09:36 RF-motoさん
  • ステアリング補修

    ステアリングの縫い目が切れていたので縫い直し。 ただの木綿糸を使用。 できれば化学繊維が入っていたやつのほうが良かったかも。 かなり縫い合わせて2時間というところでしょうか。

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    2010年2月28日 22:40 freddie_hatae ...さん

ポルシェ 911に所属するモデルの整備手帳

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