ポルシェ 911

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  • 自作パドルシフト4

    配線とスイッチ単体 パソコンのFANとか用の3端子用カプラーを流用(工業用のは無駄にカプラがでかいので) カプラAssyで手に入る代わりに多量に買うと値段が張る 裏側から。 スイッチは、 ON←OFF→ON の3端子スイッチ。 構造上レバーが回転してしまうので、それはパドルの動きを制限する事でパド ...

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    2014年7月16日 10:30 doru555さん
  • Tipをパドルシフト化(取り付け編)

    自作したパドルシフトキットを取り付けます。 ステアリング交換の基本的な所は検索すれば出てくるので割愛させていただきます。私も整備手帳のお世話になりました! 折り返しの組み付けからです。 後ろ側のボスカバーを入れてからラフィックスボスの下半分を仮組みします。 この状態なら配線等がしやすいです。 ...

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    2020年11月9日 22:53 capp1000さん
  • 自作パドルシフト

    純正でスポーツパドル無しだったので社外品を探してみると、、、まぁすごくいいお値段(30諭吉くらいだったかな)だった。 チラリと上を眺めると、そこにはナルディのディープスポークが。 構造自体は簡単な筈だし、ダメなら純正に戻せばいいだけだし! と簡単に考えて自作開始。 何回もやってる人でも週末でギリ、 ...

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    2014年7月16日 10:23 doru555さん
  • 991.2用GTスポーツステアリングのマルチファンクション化

    GTスポーツステアリングをマルチファンクション付ステアリング化してみました。 (ハンドルスイッチが動作するのはポン付け交換で確認済みです。) 今回ドナーとなったマルチファンクション付GTステアリングです。 見た目は同じですが直径が大きいです。 GTスポーツステアリングです。 いつも触る部分なので微 ...

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    2023年5月3日 22:05 taka@kiさん
  • TIPTRONICパドル化

    社外ステアリングに替えた時に、純正12極カプラ使ってパドル化しました。 その時の配線のまとめです。 ご注意!何パターンかありますので、DIYする方は必ずご自身のリスクで確認、作業されてくださいね〜m(_ _)m 画像がエアバッグ外したところです。青マルの12極カプラーに機能が集められて、車体につな ...

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    2022年12月26日 13:05 ポンフリさん
  • ステアリングスイッチ 操作パターン変更

    997後期からのステアリングスイッチは、前期に比べれば使いやすくなったんでしょうけど、引いてDOWN・押してUPのパターンが馴染みませんよね… なので、左を引いてDOWN・右を引いてUPの『良くある』パターンに変更したいと思います。 ※純正OPのハンドルは高いので… 一番初めに分解するのは、ステア ...

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    2023年1月8日 22:31 ビッキ997さん
  • 380mmウッドステアリング製作への道①

    914用のエボナイト380mmステアリング。 ナローのウッドステアリング純正は400mmまでしかないのでタルガ用に380mmウッドステアリングをワンオフ製作してもらおうと思います。 その前にステアリング延長ボスを製作したいのでステアリングのボス部を分解します。 リベットを削除します。 ボスの外れた ...

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    2016年12月2日 12:27 ジェフベッキーさん
  • ステアリング パドルシフト化

    ステアリングスイッチのパターンを変えたので、どうせならパドルシフトにしたいですよね! あまりお金を掛けない範囲で良さげなパドルを購入しました。 どうもゲーム用ステアリングのオプションの様なんですが、リアルカーボン製です!しかも安い(笑) パドルを装着するためにアルミのアダプターを作成。純正の裏側の ...

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    2023年1月21日 21:49 ビッキ997さん
  • スポーツステアリング ステッチ補修

    ステアリングのステッチがほつれてしまい、内装リペア業者に何社か修理見積もりを依頼しましたが、どこも修理できないという回答でした。しかたなく自分で修理しようとトライしましたが、全く歯が立たず結局カミさんにお願いしました。 こちらが補修後写真です。少し糸が太いですが、ほぼほぼ大丈夫な見た目になりました ...

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    2021年6月16日 21:10 ZebraQueenさん

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