整備手帳 - Bullet
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プロの整備手帳
トヨタ ハリアー 左側面事故 キズ＆へこみ板金・塗装・修理 埼玉県
こちらのお車は、埼玉県よりご来店のトヨタ ハリアー。 左側面事故によるキズ＆へこみの板金・塗装・修理作業をご依頼いただきました。
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2025年7月2日 11:40 ガレージローライドさん -
スロットルボディのグリスアップと調整
最近スロットルの動いがかなり渋くなってきたのでスロットルボディのグリスアップをしました。 ボディを開けてみると・・・ 「う～ん・・・グリスは付いてるし・・・汚れてるからかな？」 取敢えずパーツクリーナーで綺麗にして新しくグリスを付け・・・ スロットルを回してみても・・・ 「変わらん・・・」 ...
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2018年8月25日 22:46 ミク軍曹（旧シルバー軍曹）さん -
グリップ交換
グリップ交換します。 交換に必要なものは交換するハンドルグリップ、カッター、ゴム、金属用ボンド（私はG17使ってます）の3つだけです。 本来は古いグリップをカッターで切って外すのですが、今回写真の様に割れまくっていたので、簡単にちぎって外せました。 そしてグリップにボンドを入れます。 取付の注 ...
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2018年8月25日 23:06 ミク軍曹（旧シルバー軍曹）さん -
パーツボックス＆エアクリーナーボックスステッカー剥がし
このステッカーがあまり好きじゃない。 他がゴチャゴチャしてるのでシンプルにする為にも剥がしちゃえ！ 粘着は綺麗に剥げても縁が残る。 しかもステッカーの上からもクリア吹いてるもんだから明らかな段差があってコンパウンドでは太刀打ちできない。 仕方なく、会社にあった簡易ポリッシャーをつかって磨く。 こ ...
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2017年5月1日 16:15 うるぐすさん -
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キャブレター ガソリンのオーバーフロー
へたくそながら板金ハンダでクラックを補修したフロート。浸水テストを数度行ったが、問題はなさそうだった。 フロートの重量が変わってしまったせいか？？？ 親指部分のベロの調整範囲では油面調整が効かない。仕方がないのでその左右の部分を曲げて調整する。 規定値が28㎜。そこから何度も取り付けては調整を ...
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2018年2月12日 20:14 hase@JA22さん -
完全に放電したバッテリーを充電するも、やっぱりアウト
ホーンすらならない程に放電していたので、ブーストモード（通常よりも電圧を高めに充電）で充電。 一応、充電は完了したものの、結局復活は適わなかった。仕方がないので、新品のバッテリーを注文する…
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2017年12月18日 02:09 hase@JA22さん -
フロントドラムブレーキのオーバーホール
フロントブレーキが固着して、レバーを握ってもワイヤーが戻らず（一晩たってもそのままだった…）、全くブレーキが効かない状態だったのでオーバーホールをすることに！ エンジン下を軽くジャッキアップして、フロントタイヤを外す。ついでにメーターケーブルのアウター内部の洗浄と注油しておく。 左右で形状が異な ...
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2018年1月7日 22:21 hase@JA22さん -
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リアハブーベアリング交換＋オーバーホール
以前より、後輪に若干の抵抗があり、リアブレーキのオーバーホールをしなければと考えていた。またアイドリング時にアクセルを空けても、後輪が回転しない点も気になっていた。 そこで今回、前後タイヤを交換した際に、リアブレーキの点検をしたところ、スプロケと一体構造の ...
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メーター類の交換
スピートメーターをスミスのレプリカに、アンメーターをLucasの8Aに換装。 作業自体は簡単で、背面からインジゲーターのランプとメーターケーブルを引っこ抜き、中央の薄くてでかいボルトを外して交換するだけ！ 純正メーターの背面はこんな感じ。 バックライト× ...
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