取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ディアスワゴン
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焼けにくい高熱価プラグを入れてみる
サンバー ディアスワゴンのプラグの熱はNGKで6番である。 しかしバナジウムプラグ入れて5万キロ走った結果、僕のディアスワゴンは焼けすぎにあるようでもう少し焼けにくい高熱価7番のプラグへ総入れ替えしました。 6番はやや〜かなり焼けすぎになっています。 ついでにエアークリーナーの点検、ダストクリーン ...
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2020年2月7日 21:35 貴志中ベースさん -
朝からオルタネータートラブル
2号を朝始動させると、少し息継ぎみたいな感じがしたのでメーターを見ているとBAランプとパーキングランプが時々点灯しているので仕事行く前に一仕事ですw 本品はSC用に付いていたもです。 こちらはドナーより摘出オルタネーターで型番が違うし表記も違うような気がしますが、代用で良しとしますw 二つ並べると ...
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2019年12月31日 23:57 そりゃそーだ!さん -
プラグandケーブル交換
エンジンの3500回転あたりの息継ぎ現象の対策として交換! プラグケーブルの記録用に1枚💡 だいぶ白い部分が目立ちますね💦 電気がリーク(?)してた証拠? 2番目のプラグが特に端子の減りが酷いですね💦 碍子のところにも焦げた跡が😱💦 新品と比べると、これまでのプラグの消耗具合が分かります ...
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2019年12月1日 17:56 さくらまーくんさん -
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プラグコード交換 NGK RC-FE60
写真は交換後 NGK RC-FE60 装着状態です。 交換前の緑よりイイ感じです。 2009年8月 新車購入後初めての交換です。 交換時総走行距離 45,593km
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2018年4月18日 00:03 bitchbitchさん
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