取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エクシーガ クロスオーバー7
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プロの整備手帳
8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
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2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん -
アッパーマウントナット(フロント)交換
リアに続いて、フロントも交換します。と言いますか、前回もこれはやっていて、今回、ショックアブソーバーやアッパーマウントを交換したので、また純正に戻っているので、再び交換という事です。 左が純正、右が強化部品です。こんなことを思いつく人って凄いなぁ～ ちゃんとしたトルクで締めるのに、部品代より ...
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2025年7月24日 19:11 tetsunobuさん -
アッパーマウント(リア)ナット交換
車検整備に伴い、ショックアブソーバーも交換されたので、アッパーマウントのナットも純正に代わっています。写真で言うと左側です。これを右側のでっかいのに交換することで、足回りが強化されるというもの。今回は一体どうなんでしょう。 品番はこれでいきました。リアは片側２か所しかナットがないのに、なんでこ ...
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2025年7月19日 16:33 tetsunobuさん -
スタビライザー リンク ＆ ブッシュの交換
備忘録です。走行114600ｋｍ時。 先日、ショップにてCVTフルードを交換してもらった時でした。 メカの方が交換後の動作確認のため試乗した際、足周りのへたりによるゴトゴト音を指摘されました。「スタビライザーあたりじゃないですかね～」と。 慣れのせいか、特に違和感も感じずに乗っていたのですが、 ...
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2025年4月29日 15:20 かいしあいさん -
15万km記念整備、サスペンション交換編
我が家の車は通常10万km毎にショックアブソーバーを交換するんですが、シーちゃんの場合、娘の大学受験やら何やらでバタバタしているうちに無交換で15万kmを走破してしまいました。まあ、最後の方はガタガタでしたけど😅 7年半、15万kmの長きにわたってお疲れ様でした。いよいよ前後左右、すべてのスプ ...
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2024年8月10日 15:05 マゼラン工房さん -
ダンパー交換後の調整
車をリフターで上げてダンパー交換後のチェック。 目視確認と増し締め ブッシュ類は今回未交換 毎日乗っていると劣化に慣れるのでしょうか、けど明らかに違和感があり思い切って交換しました。 先日、高速を走行。今までにない快適な乗り心地。新車当時はこうだったんだろうなって思うとダンパー交換してよかったです ...
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2024年5月8日 00:03 ヒロ☆ハギ―さん -
ダンパー不具合純正交換
乗り心地が悪くなり、高速道路段差通過で突き上げがひどくなりました。知りありの整備工場で予約が取れたので交換。 フロント右側は既にオイル漏れ、ダンパー抜けもありアッパーのベアリングも壊れていました。 リア左側もダンパー抜け、一方がおかしくなると対角側のダンパーがおかしくなるそうです。 純正ショックへ ...
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2024年4月21日 21:55 ヒロ☆ハギ―さん -
TEIN FLEX Z BRM流用
だんだんとBR化 写真無し、、 リアはそのままポン成功 フロント、、 アッパーマウントちっさ！ 雰囲気でやってたので急遽純正使用 って言うても丸々交換しかしたことなかったので ってどこからどこまで？ほんでスプリングコンプレッサなんてもってないし、、 とりあえず外そう、、 バイーン！ そんなにくると ...
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2024年3月10日 13:43 CHARLIE!!さん -
リアスタビライザーブッシュ交換
車体下にもぐりこみ12mmのソケットレンチで取り外す 片側少しジャッキアップして位置を調整しながら交換を実施 (結構硬いので延長して取り外し、インパクトあったほうが楽) リアは思ったより劣化していない(右が旧) 品番20464FG000 を左右分で合計2個必要 穴もほぼかわらずでそれほど大きくなっ ...
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2024年3月5日 21:29 ブレイクＤＩＹさん -
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ショック交換とスタッドレスタイヤ交換
備忘録 SUBARU スバル YA4 YA5 エクシーガ 純正 サスペンションキット サスキット ショック アブソーバー スプリング YA9 YAM 状態に関しましては中古品になりまして見た感じ比較的綺麗な品になり、使用距離約5000km程の品になりますので、まだまだご使用可能な品になるかと思 ...
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2023年12月7日 08:25 うたげっちゅーさん
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