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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • クラッチ油圧回路 ピストン交換及び配管作製 その2

    マスターシリンダー 組立て ピストンを抑えているリングがCリングでは無く、波打ったサークリップみたいな形状 取外しはキャリパーOリングを外す道具で簡単に外せましたが、組付はちと厄介 マスターを固定して、ピストンを顎で抑えて、左手でクリップを抑えて、右手でクリップを押し込んで溝へ嵌めていく オ ...

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    2019年7月8日 01:08 フォレてつさん
  • クラッチ油圧回路 ピストン交換及び配管作製 その1

    クラッチペダルが途中までしか戻らない事が、たまに発生(ほんまたまに)。 ただし、クラッチは完全に入り切りは出来ていて、走行だけを考えると問題無いが、なんせペダルがあるべき所に無いと気色悪い! 以前、走行中にペダル軸が抜けた事により、ボルトのネジ部が摺動部分を傷付けたかと想定しその部位を更新。 ...

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    2019年7月8日 00:56 フォレてつさん
  • CVT故障?

    AT OIL TEMP警告灯が点滅、、、 ディーラーで見て貰うとECU変えてるから判断できませんって言われお払い箱!見て欲しいなら全て純正にしてからと、、、 誰かなった人 居ませんかね?

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    2019年6月20日 23:03 めんさぽさん
  • ストップ!パワステオイル漏れ(涙

    ずいぶん昔からPSポンプから滲み出てて真っ黒になっていました。 凄くなくなることも無いのでワコーの漏れ留めいれて放置… ずっとそのままだったのですが、最近長い事(約4年位?)パワステオイル換えてない。 下にお漏らし跡はありません。 オイルの焼ける匂いがするので点検したら… ドラシャブーツ横のギヤボ ...

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    2019年6月15日 19:32 @銀次郎さん
  • パワステフルード交換

    お手軽方式で交換しました。ジャッキアップしてフロントを持ち上げ、リザーブタンクからジャンボスポイトでエアを噛まない程度までフルードを吸い出し、新油補充ーエンジンかけてすえギリ、を繰り返します。 最初に抜いたのがこれ。真っ黒。交換量が1リットルを越えた頃から透明になり始めます。用意した2リットルが終 ...

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    2019年5月5日 14:05 mamechan4732さん
  • CVT一式交換 完了しました〜

    修理完了しました。 振り返ってみると・・ ①ミッションオイル漏れ ②コントロールバルブ&トルコン交換 ③CVT交換 トルコンなども併せて一式交換 完了、受け取り時にメカニックの方と試乗しましたが修理が重なって申し訳ないと言っていました。いやいや、ディーラーさんは悪くなくてメーカーですよねとフォ ...

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    2019年2月26日 17:46 shou@XDさん
  • ハブベアリングユニット交換(延長保証)

    またまた走行時にブーンという音が出てきたので、今度はリヤの右側からで、ハブユニット交換 11万キロ手前、延長保証のありがたみ

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    2019年2月4日 22:38 やま@ZD8+さん
  • ミッションのガクガク続報

    先日、預けていたミッションガクガク 症状再現できたとのこと。 ブレーキノーマル、タイヤノーマルにしたら・・症状が悪化したようです。。 発進時にのみ起こっていたガクガクが頻発するようになり、さらに走行中にアクセル踏みこむとガクガクして加速しなくなりました〜 あまりの酷さにスバルへ電話。現在の症 ...

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    2018年12月29日 22:31 shou@XDさん
  • 不治の病?ミッションがくがく

    症状再発、再入庫となったミッションがくがく。 いつも担当していただいているメカニックの方のリクエストで純正タイヤ、純正キャリパー&ローターも持ってきてほしいとの依頼。 現状のままで症状確認して、タイヤノーマルに交換して症状確認、キャリパーなどノーマルにして再度確認という工程を踏んでくれるようです ...

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    2018年12月21日 14:21 shou@XDさん

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