駆動系 - 整備手帳 - フォレスター
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プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
AT不調
SG系のオートマはよく壊れるらしいのですが、 うちのも冷えてる時に１→２への変速でド突かれます スポーツシフトにも入らないのでこんな感じに・・・ ATFでよくなるのかな？
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2013年12月25日 12:40 fine weatherさん -
またまた異音 今度はアクセル
朝からまた異音が．．．．。今度はアクセルを踏むだけで「フィーン、フィーーン」と音がします。うーん、なんやこれわ。（汗）結局出勤してしまいましたが、暖まってから、またエンジンをかけると元通りに異音は無くなっていました。うーん。ようわからん。
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2013年12月2日 15:11 カレーライスさん -
フロントドライブシャフトブーツ復旧withシャフトシール予防修理
右インナー側の復旧完了。 T/M（F・D/F）のオイル洩れはしていませんでしたが、年数＆距離数を顧みて、今後の修理時間の省力化、経済的な側面も勘案して、T/M（F・D/F）側のドラシャのオイルシールも取替ていただきました。 右アウター側も復旧完了。 予防修理の左（インナー側）。 こちら側もド ...
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2013年10月17日 22:07 マニュアル・シフトする？さん -
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ギアシフトレバー（STI）交換
車検ついでに、STIのギアシフトレバー（５MT)に交換しました。 １１６，３３７km 取り付け費用込みで、２７，８２５円
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2013年7月28日 21:30 nobupasaさん -
右ﾘｱﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ交換
冬に納車され、タイヤ交換後右ﾘｱから唸り音が(･ω･) ｻｰﾋﾞｽで交換して頂きましたm(_ _)m 画像はなしです(*´Д｀*)
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2013年5月1日 22:42 北のFRANKYさん -
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[忘備録]トランスミッション リアディファレンシャル フィラー ドレン 締め付けトルク
TA-SG5 5MT トランスミッション周辺です。 フィラーはレベルゲージから入れるそうで、ボルトはありません。 ドレンの締め付けトルクは70N・mでした。 けっこうガッツリ締めますね。 リアディファレンシャル周辺です。 フィラー ドレンともに、締め付けトルクは49N・mでした。 ターボモデルは液 ...
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2012年12月1日 15:07 istDS2さん -
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ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ ｲﾝﾅｰﾌﾞｰﾂ交換(Dﾗｰ)
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ等の自己点検をしていたらﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄのｲﾝﾅｰﾌﾞｰﾂが破れて中のｸﾞﾘｰｽが飛び散ってるのを発見。 ｶﾞｯﾂﾘ破れていたので早急に交換しました。 DIYできる分割式のも考えましたが、今後雪山に頻繁に行ったり長く乗る事を考えて純正をﾌﾟﾛに任せる事に決めました。 ﾄﾞﾗ ...
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2012年9月21日 21:15 K2@C27さん
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ＣＶＴ故障修理（プライマリプーリセンサー故障）
CVTの不具合により一時走行不能。 My Dで診断後プライマリプーリのセンサー不良と判明。 取替修理をしてもらいました。 今回はすべてMy Dでの作業です。 状況としては、低速時にエンストになりかけるようなノッキング発生。 その後、大きな変速ショックが発生 ...
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CVTトラブル 原因追求&症状再現！
停車ー発進時(スロースタート)にミッションがバキバキ言ってボディが震える。 ミッションからバキバキ異音を伴う振動ですから我慢できる範囲をゆうに超える症状です。 同乗していた方はこのクルマ大丈夫？？と不安そうな顔に変わるぐらいの感じです いつも症状がでるわ ...
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高額修理に閉口
10万キロを前に想定外の高額修理に見舞われました。 内容はCVTコントロールバルブ、ハーネスの不具合。 前触れもなく突如警告灯がてんこ盛りになり、販売店へ行けと指示がでます・・・。 検索するとスバルあるあるのようです・・・。にしてもこの金額って、、、、。最初 ...
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