駆動系 - 整備手帳 - フォレスター
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
CVT故障修理(プライマリプーリセンサー故障)
CVTの不具合により一時走行不能。 My Dで診断後プライマリプーリのセンサー不良と判明。 取替修理をしてもらいました。 今回はすべてMy Dでの作業です。 状況としては、低速時にエンストになりかけるようなノッキング発生。 その後、大きな変速ショックが発生。【OILTEMP】点滅、他エラー表示多 ...
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2021年6月13日 06:20 ちばのぷーさん -
CVTトラブル 原因追求&症状再現!
停車ー発進時(スロースタート)にミッションがバキバキ言ってボディが震える。 ミッションからバキバキ異音を伴う振動ですから我慢できる範囲をゆうに超える症状です。 同乗していた方はこのクルマ大丈夫??と不安そうな顔に変わるぐらいの感じです いつも症状がでるわけではなく、2年間で15回〜20回ぐらい ...
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2018年8月21日 16:42 shou@XDさん -
撃退!キコキコクラッチ
100,000Kmを超えてからクラッチ踏むと 「キコキコ」と恥ずかしい異音が 発生していました。 http://www.youtube.com/watch?v=brNr5Ok3hfo ↑ この方のインプと同じ音です♪ クラッチを踏みこんだ時に押される 『レリーズフォーク』という部分の グリス切れ ...
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2012年7月1日 14:22 tate @とうほぐさん -
ミッションのガクガク続報
先日、預けていたミッションガクガク 症状再現できたとのこと。 ブレーキノーマル、タイヤノーマルにしたら・・症状が悪化したようです。。 発進時にのみ起こっていたガクガクが頻発するようになり、さらに走行中にアクセル踏みこむとガクガクして加速しなくなりました〜 あまりの酷さにスバルへ電話。現在の症 ...
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2018年12月29日 22:31 shou@XDさん -
右バック・プレート ハブ・ベアリング交換 その1
5年前に左を交換しています 私の場合はセンターキャップを外した(無いだけですが) ホイールをセットします まず分解する前に、ちょいとだけカシメをドライバーでコジッて少し開いて置く 完全に開かなくてもOKです 回せば開きます 40KN・m 以上に耐えられるエアーインパクトが有れば それを使うのに超 ...
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2016年6月8日 20:45 ハイパーじいさん -
クラッチフルード交換
準備① まずはミッションを降ろします。 * ゚・*:.。.:*・゜+ d(*´∀`)b うそです +.:*・゜゚・*:. * とりあえずインタークーラーを外します。 クラッチのオペレーティングシリンダー(レリーズシリンダー)を外します。 黄色で囲ったボルト2本を外すのですが、ラチェッ ...
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2015年8月7日 09:04 薬用せっけんさん -
VDC キャンセルスイッチ増設
今後必要になってくる維持り (GRBの13:1のクイックステアリングギアボックスを入れたい) にVDCの介入が邪魔になるので、VDCユニットの完全カットが出来るスイッチを増設 写真のオレンジ○の10ミリと+ネジを外すとコンソールボックスが外せるので三つを外す コンソールを持ち上げると赤□で囲った ...
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2023年2月1日 18:57 ぶっき~@横浜さん -
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よいこは絶対に真似しないでね! (クラッチ・フルード交換)
予備検査でイエローゾーン(水分が混じってる) ポンコツから剥いだインマニ(サージタンク)に繋がってる逆止弁(エアー用)です 結構、壊れず使えますよww 手抜き作業ですが全く問題なしパーペキなのだww SG5中期以降はすべてインタークーラーがハーフサイズです 世界共通 (220PS 仕様) らく~ ...
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2011年6月18日 16:23 ハイパーじいさん
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